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手动挡车型错误操作有哪些

[作者:马房]
2016-10-19 16:53

   手挡车型驾驶中许多车门都会犯一些操作错误,如不少手动挡车型的驾驶员图省事,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变,这样对发动机的损害是极大的,下面为大家整理了一些手动挡车型错误操作,一起来看看吧。

  1、忘记换挡

  这种情况比较常见,忘记升挡会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低,还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机积碳增多,引起发动机故障,在驾驶手动挡车型时,一定要养成一个良好的驾驶习惯,该换挡时就换挡,尽量减少低挡位行驶的时间。

  2、长时间处于半离合状态

  一 些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大,尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损,另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

手动挡车型错误操作有哪些

  3、没完全分离就换挡

  有时一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤,自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  4、超车时升挡

  很多新手朋友在准备超车时,想当然认为高挡位可以以更快的速度超车,其实这种想法是错误的,因为挡位越高扭矩越小,加速时反而会让车更肉,在超车时可以降一挡,这样车辆会得到更大的扭矩,在加速时会得到更强的动力,反而会使车辆提速更快,等超过前车时再及时升挡。

  5、未停稳车就挂倒挡

  不停稳车就挂倒挡,会造成变速箱齿轮打齿,如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修了,所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。

  6、马路牙子一跃而上

  平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件,过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。

  7、频繁操作组合开关

  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率,因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  8、喷水嘴强行工作

  当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水,雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

  9、拉着手制动开车

  在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片,车辆起步前,千万不要忘记松手制动,拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

  以上就是关于手动挡车型错误操作有哪些的介绍,希望对大家有帮助。

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