刹车系统是汽车最重要的安全装置,一旦刹车出现失灵等问题时,轻则车辆受损,重则发生人员伤亡,因此日常行养护中对刹车的保养是必不可少的,那么刹车失灵的原因有哪些呢,下面就一起来看看吧。
刹车失灵的原因
1、操作不当
由于日常驾驶中对刹车操作不当,导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
2、缺乏保养
在日常养护中,对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。
2、严重超载
由于汽车行驶时严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
上面看了刹车失灵的原因,那么刹车失灵处理方法又该是怎样的呢?
1、打开应急灯,提醒周围车辆,这样可以明确地告诉周围车辆,你的车出现了异常状况,一般情况下,周围的车辆就会对你的车保持警惕,尽量避免靠近你,要么减速,要么绕行。
2、拉手刹减速
当制动力依旧不能恢复时,就需要通过拉手刹来减慢车速。拉手刹时手刹不能一下拉到底或者拉的过快,因为车速、惯性等原因,一旦把手刹拉的过快、过死,就会造成钢丝绳蹦断,手刹也就彻底失效了,所以应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。此外,拉手刹时,尽量不要猛打方向,否则后轮本身已经被抱死,很容易发生侧滑甚至翻车现象。
对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说,一旦刹车失灵,通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。
3、强制降档减速
对于手动挡车型来说,如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效,就要通过强制降档,以发动机制动来拖慢车速,如果车速较快,变速箱此时已经很难开合,大多抢不进低档位,所以正确的操作是给一大脚油门,轰开同步器,强行推进低档位,再轰一脚油门,进档,不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值,会对发动机本身造成不小的伤害,但本着生命价值高于一切的原则,即使会让发动机受损,在紧急时刻也一定要果断操作。
4、摩擦障碍物减慢车速
可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来,如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧,也就是驾驶员这一侧时,不能一把靠死障碍物,因为如果车速较快,一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力,直接作用在驾驶员一侧,会导致驾驶室变形,严重威胁到驾驶员的生命安全,这跟直接撞车没有什么区别,所以要靠一点,打回来一点,再向障碍物靠一把,再打回来一把,如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐),可以将车辆慢慢贴向障碍物,两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动,打伤手骨),用右面整个车身的面积和障碍物接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。
5、寻找紧急避险道
及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道,紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。
以上就是关于刹车失灵的原因有哪些的介绍,希望可以帮助到大家。
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