毁车驾驶技巧盘点 注意避免伤车行为(2)

　　五、过度热车

　　原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下，温度的爬升是相当缓慢的，也就是说，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。

　　正确的做法应当是原地热车30秒左右后，立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度，仍应将转速控制在约2000转/分钟之内，待水温达到正常后方可高转速运行。

　　六、熄火后仍使用电器设备

　　长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器，比如开着车辆大灯、停车在路边长时间听音乐等等。这样可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。

　　七、油箱见底后才加油

　　有人比较懒，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示灯亮起后还会再行驶一段距离再去加油。可是有时燃油警示灯亮起后再去找加油站时，有可能出现附近没有加油站的情况，弄得手忙脚乱。而且经常出现这样的情况的话，车辆的油泵寿命可能会大大降低。

　　电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

　　八、大力按开关按钮

　　有些车内的电器设备的开关，在使用一段时间后可能按键会不够灵敏，如果暴力操作，极容易出现短路、断路等故障，影响车辆正常使用。

　　最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水按键等等。这些按键本来就使用率很频繁，如果大力操作或连续反复操作，很容易造成损坏，严重时会影响电气系统的使用寿命，甚至出现当场烧毁的极端情况。

　　九、原地打轮，并把方向打满

　　对于一些新手来说，在移库或倒车时，经常会把车轮原地打满再移动车辆，因为对车辆的控制不是很熟悉，反倒会影响汽车的寿命。

　　因为经常原地打轮或者将方向长时间打满时，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。经常这样操作的话，助力泵会较长时间处于高负荷状态，将导致助力泵寿命减少，严重的可能在短时间内烧毁。

　　原 地打轮的正确方法是：等车轮开始滚动后再同时配合车轮滚动的速度来配合相应的速度来转动方向盘，车行驶快就快速打轮，车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将 方向盘打到底，保持一定的余量，如果停车位很狭窄，不得不打满方向盘后行车，也要注意尽量缩短打满的停留时间，最好保持在10秒以内。

　　汽车的寿命与使用方法息息相关，养成良好的驾车习惯，总有人说自己的车遇到莫明其妙的故障，其实有可能就是因为操作不当而造成了一定的损坏。

　　以上就是关于毁车驾驶技巧盘点，注意避免伤车行为的介绍，希望对您有所帮助!