如何正确使用离合器 汽车离合器工作原理(2)

　　从分离到切合的过程中，中间一段是“半切合”或者叫做“半分离”的状态，我们习惯把它称为“半离合”或者“半联动”。这 时飞轮与摩擦片是既带动又打滑的关系，打滑使发动机的一部分动力变成了热能消耗掉了，相互的摩擦使摩擦片的磨损增加。半离合的时间越长，离合器的温度越 高，摩擦片的磨损越大，压力弹簧越容易疲劳，油耗也随之增加。

　　了解了这些，我们就可以讨论如何正确实用离合器了。上面我们了解到，离合器使用过程中最耗能、磨损最大、弹簧最易疲劳的是半离合状态，那么我们就比较容易地找到正确方法了。

　　正确使用离合器主要有四点：

　　1、用1档起步，在发动机转速足够的情况下升档，以获得最大扭矩，减少离合器过载。

　　2、尽可能少用半离合，每次平稳起步或成功换档后应尽快松开离合器。

　　3、正常行车时不要把脚放在离合器踏板上，以保证离摩擦片与飞轮及压板的紧密接触。

　　4、使用离合器时，应将离合器踏板踩到底或全松开，以保证离合器的彻底分离和可靠切合。

　　总而言之，只要能平顺地行车，离合器少用为好，特别是半离合尽量少用，这样才能有效地延长离合器使用寿命，降低燃油消耗。

　　下面是离合器总成示意图(它是通过液压来调节离合的)：

如何正确使用离合器 汽车离合器工作原理

　　在实际操作中，有这样一些现象：

　　●挂着档踩住离合器踏板代替空档滑行;

　　●挂着档踩住离合器踏板等红灯;

　　●左脚一直放在离合器踏板上;

　　●高档位起步，担心抖动或熄火而行驶很长距离才松开离合器;

　　●发动机转速不足时提前升档，担心抖动或熄火而长时间半离合;

　　●手刹未松开强行起步加速;

　　●堵车慢行时长时间用半离合来控制行车速度;

　　●上坡临时停车不踩刹车，用半离合状态来稳住车辆;

　　以上这些做法大大缩短了离合器使用寿命，增加了油耗，严重时还会烧坏离合器片组合，当你在车内闻到一股焦糊味、看到引擎厢冒烟时，问题就已经很严重了!

　　还有一事提醒大家，当发现自己的车发动机轰鸣但加速无力、油耗高升时，也该检查一下离合器是否打滑的问题，尽早解决，不要延误。

　　以上就是关于如何正确使用离合器，汽车离合器工作原理的介绍，希望对您有所帮助!