11.在弯路行驶时
机动车运行速度较高,运行中有较大的惯性力和离心力。车速越高,方向打得急,汽车离心力越大,在这种情况下,容易造成汽车侧滑。如汽车重心较高,路面附着条件较好,则可能造成汽车侧翻事故。应提前减速,再转弯,对障碍物、险情要提早发现,根据情况作相应的处理。
12.在交叉路口
交叉路口车辆行人密度大。容易引发交通事故,驾驶员此时应高度重视。在有交通信号控制的路口,可按交通信号的规定通行。在通过无信号控制的路口时,应在进入路口之前的一段距离内,看清行人和车辆的动向,以便安全顺利地驶过路口。
13.在繁华地区行驶
繁华地区行人拥挤,车辆繁多交通情况复杂多变,给安全行车带来一定的威胁所以必须注意力集中,谨慎驾驶,严密注意行人和车辆动态,正确判断交通情况变化。此时应依次序行驶,严禁超车。
14.在雨天行驶
出车前要认真检查制动器、雨刷器、灯光、喇叭、转向等机件,确认良好方可出车。行车时,车速要酌情放慢,前后车距要适当拉大,一般不要超车。遇到情况,要及早采取措施,不要紧急转向和紧急制动,以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段,通过前应探明水情,水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢,中途不能熄火停 车。
15.在刮风天气行驶
刮风对机动车行驶影响不大,但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线,易造成事故。在这种情况下,驾驶员应减速慢行,随时做好避让或停车准备。
16.在雾天行驶
雾天能见度低,视线模糊,驾驶员难以看清道路情况,行车危险性大,除打开防雾灯和尾灯外,还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大,应该停车,待雾散后再行驶。
17.在冰雪天气行驶
路面滑,附着力小,汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步,慢行,均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急,尽量少用制动,避免紧急制动。冰雪道路,制动距离长,约是普通沥青路面的三倍。因此行驶中,与前车要保持足够的距离,做到早发现,提前做好停车准备,严禁空档滑行。冰雪道路还因雪光反射,易使驾 驶员视力疲劳,甚至会产生短时的目眩现象,此时,必须减速停车,待视力恢复后再继续行驶。
18.在夜间行车
夜间行车,要做到灯光齐全,有效,符合规定。根据可见度控制车速,尽量不超车;必须超车时,应事先连续变换远近灯光,必要时用喇叭配合,在确定前车让路允许超越后,在进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下,发生目眩,看不清路面,所以还必须注意骑车人和行人的安全。
19.遇到迎面而来车辆的处理办法
此时首先不要惊慌,保持镇定和冷静。在确保右边的车道没有车辆后,把车开进右车道。 踩制动踏板减速,降至低速档借以减低车速。(除车子已安装ABS制动系统)。以鸣喇叭及闪灯向对面驾驶员示意。作好开离车道的心理准备,因为任何一种闪避方法都胜于两车迎面相撞。
20.如何提高对盲点的警觉
在车辆的左右两边都有外后视镜照不到的地方,在改换车道之前,先转头看看旁边车道的交通情况。别在另一车道司机的盲点范围内行驶。调整位置,让旁边司机就可从后视镜看到你。
21.紧急情况下该如何制动
不可猛踩制动踏板,因为这将导致车子侧滑(没有ABS的车)。如果您的车子没有安装防抱死系统,连续快速地踩踏制动踏板,能让车子安全地停下。如果您当时是以高速行驶,应该立刻踩踏制动踏板,并尽快退至低排档。
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