2、道路收窄无拍照违规调头多
在夜晚时,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可以通过三辆车的胜利路到此只能通过两辆车,如果道路中间还安装隔离栏,很长一段距离都没地方调头,因此会有不少车辆会违规调头,因此引发车祸。
机动车任何时候都应遵守实际道路的交通标志和信号灯的指示,严格遵守交通法规通行,要在允许调头的地方实施调头,不要贪图一时方便而酿成交通事故。如果是夜晚,需要特别小心有摩托车闯红灯。
3、道路交会车流重新分道抢行、拥堵比较严重
有些道路在交会车流后的两条路的交会处,原本多条车道并流为少量车道,因此抢行、拥堵比较严重。如果还设有公交车摩托车道,出现车辆交叉行驶的情况,极易发生事故。
在复杂路段行驶时要控制车速,注意观察,转弯车要礼让直行车。通过红绿灯后最好慢行,注意避让并入车道的车辆。
4、上下班时段极度拥堵
每逢上下班时,都会有一些商业、写字楼集中的枢纽地区出现极度拥堵。早晚高峰时,常有车突然变道、起步、急刹,还有一些车在调头处直接横穿马路,是造成车祸的主要原因。
如果可以建议市民尽量选择绕行,上下班时避免从此地经过。同时车辆一定要提前根据自己的方向选择车道,排队,不要插队。
三、哪些车现极易出现交通事故:
1、9座以上客运车辆。其中包括公路营运客车及中小学生和幼儿园儿童接送车辆。
这类车辆受客运企业、单位和个体经营户片面追求经济利益的影响,“多拉快跑”现象普遍,超员、超速、疲劳驾驶等违法严重存在,极易引发重特大交通事故尤其是群死群伤特大事故。
2、公路营运货车。
这类车辆 “多拉快跑”现象更加严重,加上车辆安全技术状况不良,超高、超宽和严重超载、疲劳驾驶等违法严重存在,引发的交通事故占据较大比例。
3、小型车。
由于小车车辆机械性能较优越,操作相对简单,车速快、行动便捷,驾驶员极易实施超速违法行为,从而引发交通事故特别是重特大交通事故发生。
4、危险化学品运输车辆。
由于危险化学品特别是剧毒化学品在生产、销售、运输环节上隶属不同部门监管,部门间协作配合不 足,联勤监管机制不到位,存在安全监管漏洞。危化品运输车辆无证运输、违规运输、超载等严重违法普遍,极易导致事故发生。而危化品运输车辆一旦引发事故,不仅车毁人亡,还会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、泄露等灾事故。
5、摩托车。
摩托车面广、基数大,特别在农村地区,由于农村驾驶员安全意识普遍较低,超员、不戴头盔、无牌无证、酒后驾驶等交通违法严重存在,事故发生率非常高。摩托车已成为重特大事故高发的重要因素。
6、电动自行车和助力自行车。
目前,电动、助力自行车被广大群众喜爱和接受,特别是在城区道路上大量存在,而现在对电动、助力自行车的管理法规还没有出台实施,大部分“助力车”突破国标技术要求,车速快、质量大、重心高,刹车远、稳定性差,交通肇事率上升幅度大。
总结:当 然以上只是罗列了一些交通事故易路段以及要注意避免一些事故高发的车辆。如果仍然躲避不及,发生了交通事故后,应立即采取正确措施,避免伤害进一步扩大。如:随身携带自己的信息卡;保护好现场,避免事故现场遭到破坏,否则民警确定责任会非常困难。发生人身伤害的交通事故,应采取现场急救。当然如果没有急救知识,千万不要盲目救护,否则会适得其反。
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