自动挡挡位介绍
相信很多朋友都在网络上看到过上面这张图。可能很多新手和开惯了手动挡车型的司机朋友,对自动挡车型上的那些字母和数字不是很了解,所以才会出现图片中这种情况。下面我们就为这些朋友解读一下自动挡的挡位。
自动挡一般有以下几个挡位:
1.P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。
2.R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。
3.N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。
4.D挡:代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。
5.S挡:代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。
6.M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近 会出现“+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。
7.数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3代表挡位 限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡 位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
8.L挡:表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。这里要另外说一下,有的车型可以在行驶 中直接从D挡挂到数字挡的任何一个挡位,但有的车型比如铃木品牌的车型,在车辆手册中明确规定了,在行驶中不可以从D挡挂入2挡或L挡,只能从D挡挂入3 挡。
自动挡的挡位主要分为以上这几种,还有一些比较老的车型上会出现一些少见的挡位,比如很多老款的日系车会有OD挡,但现在有这种挡位的车型已经很少了。
使用自动挡车型的注意事项
介绍完了自动挡的挡位设计和字母/数字的含义,我们再来和大家聊聊使用自动挡车型的一些注意事项。在日常使用中,很多车主只是会开自动挡车型,对于使用中需要注意什么其实只是一知半解,下面我们就来聊聊自动挡车型在使用中需要注意什么。
1、发动车辆时挡位应放在P挡或N挡
自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹 车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患,所以我们不建议N挡启动车辆。如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开 动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。有的车辆在启动时,需要 踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现 危险而设计的。
另外,一些自动挡车型挡把附近会有一个不显眼的小按键,这个按键是干嘛用的呢?我们刚才介绍了 P挡挂入其他挡位的时候需要按下挡把上的一个“解锁”按钮,否则挡把无法移动。但车辆出现故障没电了以后,挡杆上的解锁按钮就失效了,但需要拖车必须将挡 位设置在N挡的位置上,如何移动,此时就需要按下这个小按键,帮助挡把移动。
2、停车时挂什么挡?
大家都知道手动挡车型在停车时一般会挂在空挡上,那么自动挡车型在停车时需要挂在什么挡位呢?
自动挡车型停车时分为两种情况:一种是熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就 锁止住了汽车的传动部分。如果是平地长时间停车时,可以用P挡锁止为主,手刹为辅;而在坡道长时间停车时,则需要手刹为主P挡为辅。这里需要提醒大家的 是,停车时必须要车辆停稳后再挂P挡,否则会对变速箱造成很大的伤害。
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