斜坡起步为何有焦臭味 斜坡起步技巧有哪些

　　斜坡起步为何有焦臭味?斜坡起步也就是我们经常说的半坡起步，起步时换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量控制离合器。不少新手会发现，有时起步失败会闻到一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。那么，斜坡起步技巧有哪些?

　　摩擦片之所以会烧，是因为驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，不仅那股焦臭味让人够呛，而且还要自掏腰包更换新的离合器摩擦片。

　　假如驾驶者在半坡起步时熄火溜车，而后面又有车尾随时，那就等着上演一幕被后车“追尾”的戏码——小碰撞的话后车司机可能会放你一马，但通常情况却是“你不赔钱就别想走”。

　　手动挡车型“油离刹配合”是关键

　　关于手动挡车型半坡起步的步骤，我们在驾校学车时教练就已经强调了很多次，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。下面，我们再来帮大家复习一下半坡起步的步骤，各位看完后记得找个安全的地方多加练习：

　　步骤一：将档位置于空档，拉紧手刹，确保车辆不后溜。

　　步骤二：左脚将离合器踩到底，挂1档。左手握在方向盘9点位置，右手握住手刹拉柄，拇指置于手刹解锁按钮上，准备解锁。

　　步骤三：左脚幻松离合至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始缓慢踩下油门踏板。右手拇指按下手刹解锁按钮，但仍然要拉着手刹。

　　步骤三需要注意的是，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，而不要继续将离合踏板抬起，以防熄火;当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下。

　　步骤四：左脚继续松离合至完全松开，右脚继续踩油门加速爬坡。

　　在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步吧!要知道，起步顿挫或者离合松慢了轰空油，都比溜车撞后车强。

　　老手们是怎么半坡起步的?

　　是否觉得老手们开手动挡车的半坡起步效果好比自动挡车?其实他们的操作也没有什么诀窍，步骤还是那些步骤。

　　在半坡起步时，老手们一般会将拉手刹的动作省略，右脚直接踩刹车防止车后溜，左脚同样是将离合器踏板踩到底。

　　自动挡车型半坡起步也要防溜车

　　开自动挡车半坡起步就万事大吉了吗?非也，对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会溜车。因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意。

　　拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。