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高速公路上如何安全驾驶 盘点驾驶十大恶习(2)

[作者:jmgji]
2013-05-16 15:28

  恶习6:乱丢垃圾

  丢垃圾在高速上随处可见,这个国庆假期,高速最累最受委屈除收费员之外,便是保洁人员。数据统计,9月30日当天,每个保洁员工作量是平常三倍。丢垃圾人或许没意识到,一件小垃圾,在高速都会变成杀手,造成死伤。

  恶习7:跟车太紧

  因为有人随意变换车道,所以跟车得跟紧些?殊不知高速公路上一旦撞上,车辆基本是“前凹后翘”,只能等拖车,结果造成长时间拥堵。高速合适跟车距根据车速相 对应,选择路面或路边的某一固定参照物,如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在两秒以上,那么说明车距基本合适。雨雾天气应比平时多出0.5~1倍。 当遇到载重货车,根据距离应该相应增加。此外,要时刻注意前方车辆的信号灯指示。

  恶习8:占用应急车道

  应急车道即为生命车道,事故发生后救援车辆需要通过此车道第一时间抵达现场。事故不处理和救援完毕,高速永远不能畅通。这次节假日,应急车道被占用是造成拥堵的直接原因之一。留意国庆堵车的图片,多数应急车道停满车。交警不止一次呼吁,非紧急情况,禁止占用应急车道。

  恶习9:看热闹

  一单事故后,周围车辆会故意放慢车速,看个究竟。这种看热闹心理,往往会把自己置身于危险之中,造成更严重的拥堵。高速路上,一发现前面道路发生事故,这时就要提高警惕。先是踩刹车,降低速度,发现不得不停车的时候,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大货车充足的距离和时间减速,如果后面的大货车按喇叭或不停地闪灯,这时一定要往旁边闪,哪怕是撞向护栏都在所不惜,因为后车已经刹不住。

  恶习10:发生事故后不作警示

  常见事故之后,车主下了车,报完警,报完保险,便无所事事、谈笑风生。报警报保险只是第一步,紧接着必须做警告标识,并且一定要一百五十米外,距离宁可多,也不能少。如有人员受伤,应做必要处理,如是轻伤,移动到路边和护栏外,如是重伤,除非是专业医护人员,否则就不要移动。注意,高速发生事故后,一定要设置警示牌,否则容易引起二次事故。必须提醒一点,二次事故会追加一次事故事主的责任。

  车品即人品

  归结下来,高速堵车,多数是人祸,而非天灾。物质上,我们已经富裕到买得起车;精神上,我们还远未达到用得起车的程度。文明驾车,安全出行,匹夫有责。诚然,文明的驾车环境,安全的高速出行,不是仅靠一人一车便能实现,但是,每一个人就因此不遵纪守法,那驾驶环境永远不能得到改变。切记一点,给别人添堵就是给自己添堵。车品即人品,在高速上行驶,别将人品给丢了。

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