如果车辆陷住,沿着轮胎周围挖开,然后在轮胎前面放置地板垫。轻轻地来回摇动车辆,反复转动转向盘,直到产生附着力为止。必要时将轮胎压力降至10-20磅,从而获得更大的附着力。
黑冰: 雨水或融雪冻结并在地面上形成看不见的薄冰层,这是危险的冰覆盖状态。
5、尘土和草地
在满是尘土的道路上行驶时,关闭车窗,打开空调或风扇。这样有助于车厢增压,有助于阻止尘土进入。一定要关闭新鲜空气的通风口。在穿越草地时,仅仅沿着既定的道路或路线穿越草地。尊重并且不要滥用公共或私人领域。
6、泥淖
在进入泥坑之前分析情况:有多深?有多长?有没有隐藏的障碍物?即使在车辆爬行时也要始终保持前冲力。来回转动车轮通常使轮胎重新获得抓地力。如果陷入泥坑之中,试着倒车,然后再前进。如果无法前进,那就倒车,在附近寻找另一条路线。
用木棍测量泥坑的深度。如果泥坑的另一端没有车辆离去的任何车辙,那么在进入之前需要三思。
除非车辆在前进,否则不要空转轮胎,因为这样会越陷越深。如果陷入泥坑之中,挖开轮胎周围的烂泥,然后填入石块、木头或其他坚固的东西,从而获得附着力。
特别注意:在穿越泥淖或深水之后,检查差速器、变速器、分动器和制动器。车辆在穿越粘性泥淖之后,车轮中可能塞满了烂泥。这在公路上可能导致振动。使用压力软管冲洗车轮中的烂泥。
7、凹槽
如果车辆深深陷入泥淖或雪地的凹槽中而无法出来时,以45度角在左边或右边挖开两个小沟槽,并将把挖开的泥土填入凹槽中。缓慢前行,车辆应该能够提高转速并驶出凹槽。如果凹槽太深而进入不了时,可以向左或向右移动,行驶时与现有凹槽保持平行。
如果车辆必须横跨凹槽时,缓慢行驶,在可能的情况下跨骑凹槽。如果凹槽太宽,轻松进入,保持车辆水平,依靠轮胎边缘或甚至轮胎侧壁行驶。
从发动机罩上方判断路径,并让乘客在车外引导。
特别注意:在凹槽中尽量保持居中,并尽量保持车辆水平。
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