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爆胎的原因有哪些 爆胎后的正确处置方法(3)

[作者:杜皿壬]
2013-04-16 15:44

  6、如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

  7、车辆靠边停好后,马上开打车辆的双闪灯,熄火并拉上手刹。

爆胎的原因有哪些 爆胎后的正确处置方法

爆胎的原因有哪些 爆胎后的正确处置方法

  8、从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况,并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。

  爆胎的原因

  1、以下几种情况时容易引起爆胎:(一)、高速公路。(二)、超速。(三)、超载。(四)、轮胎磨损老化。(五)、气压过高或偏低。(六)、轮胎质量太差。(七)、撞击。(八)轮胎侧边起鼓、轮胎有爆裂缺陷。

  2、轮胎气压状态一般有三种情况: 1)气压过高状态; 2)正常状态;3)缺气状态。如图所示的轮胎正常气压是最理想的行驶状态,对轮胎、对整车以及对周围环境都是伤害最小的。

  符合以下情况则须更换新胎:

  1、胎面磨损接近花纹沟槽中的磨耗标志(TWI),表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米。(当胎面花纹沟的深度不足1.6毫米,此时是非常危险的,特别是在湿地和雪地行驶。因为花纹被磨平,轮胎的排水性能大大降低,抓地力大大降低,牵引力和制动力会突然丧失,存在很大安全隐患)

  2、轮胎使用年限太久,或橡胶趋向老化。(轮胎长时间经历阳光、油、酸、碳氢化合物等侵蚀后,性能会逐步降低,而大大增加行车中突然爆胎的风险)。

  3、轮胎侧面出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉等不正常磨损。(子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的,而轮胎侧面则没有钢丝层覆盖,所以侧面损坏更易造成爆胎)4。其他异常损坏。

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