汽车尾气不合格怎么处理

　　在汽车的年检中，汽车尾气的检测也是其中重要一项，随着对环保要求越来越严格，尾气不合格的车一般是不能通过年检的，那么年检时，汽车尾气不合格怎么处理呢，下面就一起来看看吧。

　　汽车尾气不合格怎么处理

　　汽车尾气不合格的原因

　　1、汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。

　　2、城市道路拥挤，车辆不断启停和怠速，不充分燃烧的产物会附着在三元催化器表面。

　　3、发动机积碳颗粒物会堵塞三元催化器。

　　汽车尾气不合格处理方法

　　1、更换火花塞，清洗喷油嘴

　　火花塞点火能量不足，不能把混合汽完全燃烧，导致尾气中HC含量超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。

汽车尾气不合格怎么处理（图片来源：摄图网）

　　2、燃油添加剂

　　在检车前，使用燃油添加剂给爱车做一次清洗，可以有效减少尾气排放量，从而达到通过检测的目的，使用过的车主都说有效。此类产品市面上比较多，效果参差不齐，我使用过的某碳灵效果不错。

　　对碳氢化合物、一氧化碳等减排效果尤其显著。能够清洁并保养催化转换器、柴油机微粒过滤器、氧传感器、排气阀、活塞、燃烧室等燃油和排放系统零部件，汽油、柴油、混合动力汽车均可安全使用，对于降低油耗、提升动力，减少排放，修复发动机性能等效果显著。

　　3、更换更高标号汽油

　　高标号汽油更加清洁，燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少，年审汽车时可以加注高标号汽油，净化尾气，年审更容易通过 。

　　4、清洗三元催化或更换三元催化

　　汽车上主管尾气的就是三元催化，如果它转化能力变弱，会导致尾气不达标，不能通过，可以用专用清洗剂来清洗三元催化，改善催化效果，同时也可以直接更换三元催化。

　　5、调整点火时间

　　延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记!由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。

　　6、在排气管尾部开个洞

　　在排气管尾部开个洞之后，外界空气进入到检测设备里，尾气中有害气体含量减少，容易通过。

　　7、汽车系统升级

　　现在汽车上好多模块内软件可以升级，到4S店把汽车电脑升级，改善喷油、点火、尾气处理性能，能够顺利通过年审。

　　汽车尾气不合格如何判断

　　1、轻微堵塞阶段

　　此阶段因部分化学络合物吸附在催化器表面，只表现为尾气净化功能下降，不利于环保。

　　2、中度堵塞阶段

　　化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此时排气背压升高，油耗增加，动力下降，尾气超标影响车辆年检。

　　3、严重堵塞阶段

　　此时在三元催化器前端形成高温烧结堵塞，氧化-还原功能丧失。发动机氧传感器开始报警，车辆经常熄火、发动机噪音升高，动力却严重下降，甚至有造成车辆自燃的危险。

　　如何快速通过年检

　　1、年检时会检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率。

　　2、验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。

　　3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

　　4、制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一， 在年检时也是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。

　　5、发动机舱内不要有任何线路，例如改装过的音响电源线等等。

　　6、千万不要忘记，灭火器、三角牌属随车工具，是必须要带的哟!去验车前，不要忘记违章也要处理完。

　　以上就是关于汽车尾气不合格怎么处理的介绍，希望对大家有帮助。

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