学员上路难怎么办 大连驾校五措施来帮忙

　　学员上路难怎么办?

　　对于很多学车的朋友们来说，学费不算难，考试不算难，最难的就是等待训练和考试的机会。前不久一则报道就称深圳有大批学员挤压，这当然不是个别现象，在很多城市学员等着考试却不见尽头。

　　下面，我们就来看看大连驾校采取了哪五项措施来解决上路难得问题。

　　近年来驾培行业发展迅速，驾校培训以应试教育为主，导致当前驾校培训学员“上路难”现象严重。对于目前驾驶培训存在的问题，作为行业管理部门有着清醒的认识。为此，大连市驾管中心今年将采取以下五项举措，逐步加以解决学员“上路难”问题。

　　1、建立联动机制共同监管培训市场

　　交通部门和公安部门将建立培训质量追踪和情况通报制度、互设联络员制度、联合稽查制度等，定期分析驾驶培训和考试中存在的突出问题，制定整改方 案，加强对驾驶培训和考试发证过程的监督检查。近期，两部门将共同联手对学时落实情况、线路和场地培训情况、教练车标识配置和副后视镜安装情况等进行清理整顿和监督检查，共同维护好驾驶培训市场秩序。

　　2、实施驾驶培训全过程的严格监控

　　目前本市使用的《教学日志》是依据国家规定的教学大纲印制，能全面记录学员当天实际培训内容和学时，培训结束后，由学员和教练员分别签字确认。 《教学日志》能切实维护学员的根本利益不受侵害，保证教学大纲的贯彻落实，希望学员能如实填写，维护自身利益。对于在填写《教学日志》中弄虚作假的，将责令驾校限期改正，予以通报、直至停业整顿。另一方面，将对驾驶培训机构培训能力进行评估，根据培训能力核定其招生人数。目前，已安排专人对驾校逐台逐人进 行摸底调查。

　　3、坚持信誉考核确保诚信服务公平竞争

　　将严格落实《辽宁省道路运输经营信誉监督考核办法》，组织开展好信誉监督的不定期和定期检查，强化对驾校办学条件、经营行为、教学质量、服务水 平的全面考核，引导驾校完善基础设施，提高服务质量，坚持依法施训。逐步建立驾校信誉考核奖惩机制，把驾校的服务水平作为分配市场优势资源的重要机制。同时，根据信誉考核等级的不同，落实不同的管理办法，加大对信誉等级低的驾校日常管理力度。凡是在不定期或定期检查中发现重大违规培训行为的，驾管部门将予 以通报、责令停业整顿，直至依法吊销经营许可证件的处理。今年3月份，市内一所驾校因违规培训，限期整改无效而被驾管中心予以停训整顿处理，并在全行业内 通报批评。

　　4、加强教练员管理提高教练员职业素质

　　教练员是指导学员学习的启蒙老师，是否培养出安全的驾驶员，首先在于教练员是否具备扎实的专业知识和良好的教学能力。驾管中心将强化对教练员脱 岗培训和定期考核工作的监管，作好在职教练员继续教育的工作安排，同时，继续推进教练员教学质量信誉考核体系建设，开展教练员教学行为记分管理，指导培训机构建立教练员教学质量排行榜，不断提高教练员队伍的整体素质。

　　5、加强行政稽查

　　严厉打击违规培训行为，不断规范培训机构经营行为。在做好日常检查的基础上，重点检查教练员持证和教练车检测情况、《教学日志》填写情况、安全 培训情况以及结业考试组织和结业证书办理情况，打击不按规定线路和场地培训等违规培训行为，维护驾驶培训市场秩序。一季度，驾管中心累计出动稽查人员 232次，检查驾校279次，在训教练车605台次，在训学员4235人次，现场纠正不规范培训行为39起，对16家驾校共29名教练员的违规违纪教学行 为，按信誉考核规定给予了记分处理。