4、考前送烟
学员路考前往往会被授意给考官买烟,且指定软中华,这是哪门子规矩?
去买包烟,准备着给考官抽。”不少学员在路面考试前,会接到教练这样的“考前动员”。而所说的烟,大多是软中华。于是,这种约定俗成,火了考场外的 小卖部。记者以学员身份,向小卖部老板“请教”考前买烟问题。“就买中华,我建议买软包的,其他的也没用。”老板向记者介绍“经验”。
考一次就一包烟,考官抽得完吗?记者在之前的路面驾考体验过程中发现,考官都在忙着测试打分,也没见到抽烟。难怪一些学员怀疑,这些烟,大部分都被教练“中饱私囊”了。
5、摩的宰客
考场外黑摩的盘踞,对学员漫天要价,谁给了他们“市场”?谁在纵容他们?
在驾考门口,除了饭店和小卖部,还存在着另外一个灰色地带——由于驾考场地,地处偏远,没有公交车线路,不少学员不得不打摩的,摩的司机就开始漫天要价,专宰这些学员。
“送到外面RBT中科院站多少钱?”记者询问一名摩的司机。“35块钱。”摩的司机答。记者后来用采访车辆计程器计算,从驾考考场门口到中科院站,路程不到4公里——以35元计,比打的还贵。
此外,记者还了解到,驾考门口的这些摩的,原本因为抢客,经常发生争吵,后来形成一个不成文的规矩:10多辆摩的排队等客,排到谁,由谁载。这种做法的目的也不复杂:减少恶性竞争,将价格保持在高位,宰学员,没话说。
注意:别对潜规则视而不见
针对以上种种潜规则,大多数学员认为:反正就一次,咬咬牙忍一忍,就过去了。从他们的言语中,似乎可以听出隐忍和无奈。
学员遇到潜规则,如果能大胆“喊出来”,或许潜规则会收敛一些。但平心而论,要靠在驾考中完全处于“劣势”一方的学员“喊出来”,恐怕不大现实,真正该正视这些潜规则的,自然该是我们的“有关部门”。我们也期待“有关部门”能真正有所动作。
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