车型三:奇瑞瑞虎
推荐:2012款 精英版 1.6L CVT舒适型DVVT(指导价格:9.98万元)
特色:保有量大,各方面平衡
作为奇瑞旗下知名度最高的SUV,瑞虎因为出道较早而受到市场肯定。虽然我们不能说瑞虎在品质上有多么出色表现,但当前无疑是保有量最大的一款自主城市SUV。
相比早期车型,现款瑞虎的外观发生了比较明显的变化,更加城市化的风格加上17寸轮毂让它看上去更时髦了,总之看上去既紧凑同时不乏时尚。
瑞虎除开上深下浅的内饰温馨色调之外,总体布局也较老款优化处理。
空间上并没有实质的改变,2510mm轴距看上去是SUV的较低标准,但比很多2600mm轴距紧凑车后排活动范围都要大得多,腿部和头部空间更舒适,原因不外乎SUV的造型上的先天优势。
瑞虎绝对没有比亚迪S6的豪华配置阵容,但像电动天窗、真皮座椅也会出现在10万元以内1.6DVVT手动挡车型上,在够用的前提下,多年上市的口碑和不断进步的改良充实了瑞虎的内涵。看看路面上奔跑的SUV车流中,常常见到瑞虎的身影,这自然而然会引起一大批潜在消费者的关注。
动力方面,瑞虎共有1.6L、1.6DVVT、1.6S机械增压、1.8L和2.0L五款发动机可供选择。通常情况下,选择1.6DVVT动力更靠近家用诉求,最大功率可达93kW,3900rpm释放160N.m峰值扭矩表现值得肯定。如果10万元内你不想选择手动挡,还可以购买CVT无级变速车型,这将带来更加安逸的驾驶感受同时,油耗也比较理想。
提到动力,自然不能回避操控性,瑞虎的驾驶感受实际上就像一个坐姿更高的轿车,虽然视野较为宽广,但转向却十分灵活,没有比亚迪S6或哈弗H6那般稍显笨拙。
较长的悬挂行程在坑洼路面上行驶比轿车更为省心,而且车辆重心也没有太受影响,莲花公司调教的底盘参数比较适合国内驾驶常态。190mm离地间隙和比亚迪S6和哈弗H6完全一致,不同的是,因为瑞虎轴距更短,所以灵活性和通过性其实是最高的。
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