新爱丽舍1.6AT标准型
指导价格:8.48 万
爱丽舍给人的感觉多少有一丝英雄暮年的苍凉。外形上此次改款车型力争使自己与雪铁龙全新的设计风格相吻合,加大的前包围进气口和重新设计的双人字形中网都使这款经典车型看上去更年轻精神了一些,但也仅仅限于“看上去”。
爱丽舍的新内饰第一眼看上去和外型一样显得更年轻动感了一些,但整体布局设计并没有多少改动之处,倒是原来一些真皮材质的部分此次被换成了硬塑料,看来东风雪铁龙也在最大程度的控制爱丽舍的整车成本。
对于这样的一款经典车型我们的诉求不多,动力操控表现不佳并无大碍,只要宽敞点舒适点就可以了,由于轴距依然保持2540mm不变,爱丽舍的乘坐空间没有任何提升,对于1.7米以下的用户可说宽裕,但1.75米以上的只能是够用了。
吉利熊猫1.3AT
指导价格:5.18 万-5.78 万
自动版的熊猫轿车在车身尺寸方面与手动版无异,并维持了可爱的车身线条设计以及犹如国宝的颜色设计搭配,尽显这国宝本“色”!长3598mm及宽1630mm的车体尺寸,令车内坐上4个成年人也不会觉得拥挤。而车身1465mm的高度,则不会令后排的乘客感觉过于压抑,同时给予了驾驶员以及前排成员较大的视野空间。刚刚提到的车内空间感,另一大因素就是相比同级车更长一些的轴距,2340mm的距离并未增加些许的转向惰性,毕竟灵活的操控性也是此类小车必不可少的特点之一。
光有漂亮的外形而没有灵活的操控性当然不是我们所需要的,还好自动版的熊猫为我们设计了前麦佛逊加副车架的底盘设计,令前轮的转向以及路面反馈表现狠不错。相比前轮悬架的设计以及盘式制动系统,后轮的鼓式制动以及扭梁设计的悬架就显得档次不是很高了,毕竟一款小车的生产成本需要合理的分配。
自动档熊猫的动力部分仍采用1.3L引擎,而与众不同的地方则是采用了塑料的进气歧管,光滑的塑料内壁配合拉线式的节气门,令进气更加顺畅,油门反应更为灵敏。既然是自动档车型,那么车内的档把一定是最大的变化之处。细看AT版的变速器档把部分,可以发现仅仅采用了4速的AT系统,不过对于一款1.3L排量的小车而言也确实不需要过于复杂的变速系统,还是那句话-满足需要即可。这样的变化其实更多是为了满足部分女性消费者的需要,而非在动力方面有所突破。
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