长城-腾翼C30
指导售价:5.89~7.19万元
长城腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车,外形上吸收了日式中级车型的外观设计元素,整体造型低调稳重。并没有突出的特点,但整体看起来简洁大方,U型前脸、横贯式进气格栅都是近些年来流行的设计元素,配合上高挑的前大灯设计,前脸造型饱满、过渡自然,简单而不失品味。
小 结:腾翼C30是长城公司的首款三厢轿车,从车展上展示的实车来看,其在车身钣金、喷涂方面的表现都很不错,而内饰也使用了软性塑料,用料足够厚实,同时在车内人性化的设计上,C30众多的储物空间很讨人喜欢。动力方面C30虽然没有什么值得炫耀的地方,也不算强劲,但这套动力系统之前已经在长城的多款车型上服役,综合表现不错,所以我们有理由相信腾翼C30的综合性能以及未来的市场前景。
中华-骏捷FSV
指导售价:6.98万元(1.5mt 舒适性)
骏捷FSV的外形出自乔治亚罗引领的ItalDesign设计公司,从它的U型前脸造型、车标布置等细节都能看出它那明显的家族特征。在尾部设计上它并不像某些两厢改三厢的车型表现的那样突兀,整体造型十分匀称,在流畅线条的勾勒下,它的车身还富有一些动感效果。
内饰方面,骏捷FSV大走中庸路线,中规中矩的仪表台造型可以获得大多人的认同,上深下潜的内饰配色符合这个档次车型的流行趋势,而炮筒式仪表盘以及中控车内几处恰到好处的银色饰板装饰,又为FSV妆点出时尚的感觉。
骏捷FSV的配置比较全面,四门电窗、双安全气囊,ABS+EBD系统,车速达20km/h自动落锁功能,发动机防盗系统,后座分折放倒,带有AUX接口的音响系统等舒适装备都出现在了骏捷FSV上,这在这一级别车型中算是比较全面的。
骏捷FSV搭载的是一台型号为4A15的1.5L发动机,它采用双顶置凸轮轴结构,带有VVT技术,最大功率为 75/5000-6000(kw/rpm),最大扭矩为135/4000-4600(N•m/rpm),这样的动力调校在同排量车型中没有任何优势,动力表现平平,但在日常使用中也完全够用。正常情况下百公里油耗在7-8L。传动方面匹配的是一台5速手动变速箱,在日常使用中能获得较好的驾驶乐趣。
小 结:骏捷FSV的外形与内饰设计在国产自主品牌车车型中数一数二,再加上一套稳定的底盘系统,可以说骏捷FSV是一辆性能非常均衡的车,它唯一缺陷的就是动力性能稍显柔弱。骏捷FSV的最低售价仅有6.98万元,而即便是最低配的车型,其标配的舒适性装备也足够日常使用,从哪方面说它都是一辆非常物有所值的车型。
北京现代 雅绅特
价格范围:7.18万~10.58万元
雅绅特的价格也比较实在,1.4L排量有两款车型都进入了6万元区间,并且这两款都是目前市场销售的主力。虽然市场整体表现一般,但是作为一款合资的三厢车型,雅绅特作为代步还是不错的。
与大部分家用车一样,雅绅特同样采用了上深下浅的双色内饰,虽然使用的材料不算高档,但做工达到了比较高的水平,各部件之间的接缝比较均匀。高配车型上还配备了现在流行的方向盘控制按钮,另外像支持MP3功能的音响,自动空调等设备在雅绅特身上也是应有尽有。
2500mm的轴距使得雅绅特拥有不错的腿部空间,坐在后排并不会感到局促。米色的真皮座椅虽然谈不上多强的包裹性,但是做起来还是挺舒服的。空间方面,雅绅特最大的亮点应该就是头部了,较高的车身让乘客拥有充裕的头部空间。
动力方面,雅绅特采用了一台1.4L发动机,最大功率70KW最大扭矩为124N?m。做为一台家用小车,这样的动力足够每天上下班使用。需要说明的是雅绅特的4速变速箱由于齿比调校的过大,对发动机动力的影响比较明显,喜欢激烈驾驶的朋友可能会有些失望,当然这么做的好处也是显而易见的,那就是省油。
2021-07-01 17:06
2021-06-28 15:27
2021-06-24 16:34
2021-06-22 10:00
2021-06-21 15:53
2021-06-17 15:44
2021-06-17 15:27
2021-06-17 15:07
2021-06-17 15:05
2021-06-08 16:24
2021-06-02 16:37
2021-06-02 15:59
2021-05-31 10:31
2021-05-31 10:27