主页 > 驾校学车 > 购车指南 > 正文

8款10万元标配版自动挡车型导购(2)

[作者:夏注允]
2012-09-10 15:49

  10万元带无钥匙系统车型

  目标车型:骏捷FSV1.5L手动豪华型

  指导价:7.78万元

8款10万元标配版自动挡车型导购
8款10万元标配版自动挡车型导购

  作为骏捷FRV的三厢版,骏捷FSV的轴距保持2580mm不变,其外形设计要比骏捷FRV显得更加稳重。从前脸来看,骏捷FSV相对原型车款FRV的变化并不大。中网取消了双格设计,变成了一体式,前杠下部的进气口和雾灯网罩也有小幅的变化。FSV的前脸设计相对来说更显得沉稳。在动力方面,骏捷FSV分别搭载了4A15和4G18S两款发动机,这两款发动机均满足欧4要求。其中搭载4A91发动机的骏捷FSV百公里加速时间可以在15秒以内,最高车速可达到170km/h,而100公里等速油耗低于6.4L,达到了动力性与经济性的完美结合。而搭载4G18发动机的骏捷FSV凭借MIVEC技术,其在节油方面的表现非常突出。

  在骏捷FSV的配置中有一项比较具有特色,该车配备了同级车中少见的无钥匙启动/进入系统。据官方配置单显示,在骏捷FSV的豪华版本上,车辆已标配有无钥匙进入/启动系统,其进一步为驾驶人员提供了便利。以下雨天为例,车主在打伞、拎东西的情况下,同时掏钥匙开启车门则显得狼狈不堪。但通过配备智能无钥匙系统,车主只要随身携带钥匙站在感应范围之内,车门即可开启。该系统只在左前门预置有感应开关,其它车门要想打开或锁止的话,也必须在左前门进行。行李箱盖在钥匙门关闭、且随身带有车钥匙的情况下可以通过尾部车标内的按钮进行控制。

  10万元内标配ESP车型

  目标车型:A3两厢1.6L手动进取型

  指导价:7.48万元

8款10万元标配版自动挡车型导购
8款10万元标配版自动挡车型导购

  奇瑞A3外形风格颇有欧洲运动车的风范,无论是简洁的流线还是犀利的腰线,都非常符合国人的审美标准。在设计理念上,A3都要比奇瑞前期的几款产品进步不小。其车头采用了流行的U型设计,散热格栅分为上下两部分,此外镀铬饰条和黑色蜂窝状中网让A3也看起来非常的时尚。A3主力排量为1.6L,这台ACTECO自主发动机与五速手动变速箱的匹配输出的动力可推动接近1.4吨的A3跑到180km/h。A3的发动机与A5的发动机其实属于同一系列,其重新进行了调校,最大功率比A5增加了一些,达到了87.5kw/6150rpm,而最大扭矩并没有变化,依然是147N.m/4300rpm。

  去年底奇瑞A3推出了2010款车型,该车属于小改款。其外观部分变化不大,提升的全部为内部配置。其中奇瑞A3安全功课做得很到位,除了双安全气囊外,还提供有前排侧气囊和前后排头部气囊。而主动安全配置中最为重要的ESP车身电子稳定系统更是为全系标配。这样齐全的主被动安全配置出现在一款最低售价7万多元出头的自主车型上,可以说是十分少见的。而且奇瑞A3舒适方面也没有缺少,现在市场流行的多功能方向盘及定速巡航功能A3也都拥有。作为10万元标备ESP的自主车,奇瑞A3整体性价比十分突出,品质堪比同级的合资车型。

  10万元内最便宜6安全气囊车型

  目标车型:熊猫1.3L手动无敌版

  指导价:5.18万元

8款10万元标配版自动挡车型导购
8款10万元标配版自动挡车型导购

  采用仿生学设计的熊猫外形憨态可掬,张着的大嘴和眼睛一样的车灯炯炯有神。其内饰做工精细程度也在同级别车型中属于上乘,蓝色渐变的仪表功能一般但样式不错。熊猫空间虽然谈不上宽敞,但在微车中还算中规中矩,对于娇小女孩们使用完全没有问题。熊猫提供了两种不同排量的动力,分别是1.0L三缸和1.3L四缸发动机。除排量和汽缸结构不同外,这两款发动机均是全铝结构,并且具有CVVT可变气门正时功能。熊猫的动力性表现尚可,是一款适合代步的经济型微车。

  大家可别光看熊猫娇小可爱,该车却有着不俗的安全性。在C-NACP碰撞试验中,熊猫一举夺得五星出色成绩。此外熊猫无敌版和豪华型均标配6个安全气囊,其除了主副驾驶席气囊外还包括有侧气帘。熊猫的主、副驾驶座安全气囊主要保护驾驶者的头部、脸部和胸部,而侧面安全气囊集成在前部座椅的靠背中,用来保护乘员的胸部和盆骨。熊猫的侧气帘有效地覆盖了从A柱向后到C柱的车窗区域,这样驾驶员和乘客均处在气囊的保护范围内。另外熊猫起步后,如果未系安全带,则车辆会自动报警,提醒及时系好安全带,避免不必要的伤害。同时起步后车门没关紧的话,车辆也会自动报警,提醒及时关闭车门。

  10万元内6挡手自一体车型

  目标车型:晶锐1.4L手自一体晶致版

  指导价:9.39万元

8款10万元标配版自动挡车型导购
8款10万元标配版自动挡车型导购

  在10万以下的小型车中,配手自一体变速箱的车型并不多见,除了大众polo外,下来就是斯柯达晶锐。这两款车均配置了Tiptronic6挡手自一体变速箱,但是大众Polo目前在市场上的货源很紧缺,而且优惠也很少,所以编辑建议消费者不妨考虑下晶锐。

  晶锐与Polo为同平台设计,两款车均为1.4L和1.6L排量,除了5挡手动变速箱外还搭载了Tiptronic6挡手自一体变速箱。虽然晶锐是本次推荐中唯一一款两厢车,但这款车也具有足够的内部空间,同时推荐1.4L车型也是为了燃油经济性而考虑。另外考虑到部分女性驾驶员,因此编辑推荐了晶锐1.4L手自一体晶致版。

  晶锐所采用的Tiptronic6挡手自一体变速箱源自保时捷技术,这款变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中,可以配合发动机更好的输出最大功率。此外通过调校设定,晶锐手自一体车型在不超过60km/h时就能享受到6挡齿轮的节油体验。

猜你喜欢

编辑推荐

相关内容

推荐阅读

加载中...
没有更多了
X