10万也可买好车 6款高品质国产自主车导购(5)

　　比亚迪L3

10万也可买好车 6款高品质国产自主车导购

　　从外观上来说比亚迪L3车身4568×1716×1480mm的尺寸在同价位的竞争对手中不算十分突出，但是相对来说2615mm的轴距还是比较实在的，较长的轴距能够为车内成员提供更加宽敞的乘坐空间。同时，就造型而言，比亚迪L3的外观设计还是比较时尚，熏黑的头灯，双辐进气格栅也很好的突出了其运动性。虽然在一些细节上还存在模仿的痕迹，但是相对于之前的车型，比亚迪在L3的外观设计上显然更下功夫。

　　丰富的配置一直是比亚迪的杀手锏，这一点在重拳出击的L3身上自然也不例外。在L3的配置中，可以看到比亚迪为其装备了这个价位车型中你能想到的一切。无钥匙进入系统、一键启动系统、侧气囊/气帘、倒车影像、导航，甚至是车载电视都出现在了比亚迪L3的配置单当中。这也正体现了比亚迪错位制胜的策略，将中级车的配置，全面应用到紧凑车型当中。

　　L3搭载的是比亚迪自主研发的1.8升发动机，在6000转/分钟的时候输出最大90kw的功率，而在3700~4200转/分钟的时候输出最大160N·m的扭矩。相对来说，无论是最大功率还是最大扭矩，这款1.8升排量的发动机都并不突出，对于日常使用来说足以应付。

　　尽管奔腾B50已经进化成2011款，但动力仍然没有什么新意，代号BWH的1.6L发动机其实就是在大众的EA113发动机上改进调教而成的，现款速腾还有曾经的宝来上都可以找到。直列4缸8气门，单顶置凸轮轴SOHC进气结构。这个动力相对于更先进大众EA111 4缸16气门双顶置凸轮轴发动机而言，主要是中高速进气效率不足，但起步和低速效果明显，这也是气门少SOHC配气结构导致的差异。此外，奔腾B50的动力也是需要一定里程更换正时皮带，这和大众装备EA113发动机的车型类似。