盘点车企出产的最失败的十款汽车 有你的车吗

　　如今汽车市场竞争激烈，很多车商为了吸引客户，都纷纷打起了价格战，用低价战略来抢夺市场，但低价所带来的后果就是质量达不到客户的理想，而以品质造出来的汽车，价格上很多客户就接受不了了，而因为这种种原因，车商们也会造成几款失败品，那么，都有哪些失败车型呢?下面就来看看“盘点车企出产的最失败的十款汽车 有你的车吗”都说的哪些车吧。

　　盘点车企出产的最失败的十款汽车 有你的车吗

　　1、大众CC

　　说到大众最美车型，大家首先会想到大众的哪款车型呢?帕萨特、迈腾，还是甲壳虫?NO，以上车型统统都不是，大众最美车型要数大众CC了，是大众的颜值担当，但价格却高出了同平台的迈腾和帕萨特，甚至与豪华中型车的奥迪A4L、宝马3系差不多了。销量不仅经常在大众车型卖倒数第一，而且在合资车型中也是垫底，可见此车在国内是不受待见的。

　　2、讴歌ILX：

　　讴歌ILX被众消费者看成是一款真皮版思域车型而已，但价格却比本田思域高出许多。想要蒙混过关骗过越来越精明的消费者，靠这些伎俩是很难做到。

盘点车企出产的最失败的十款汽车 有你的车吗(图片来源：摄图网)

　　3、传祺GA8

　　自主品牌冲击B级车和C级车中高端市场不是一天两天了，但大都败了，传祺GA8就是个很好的例子，原创设计、轴距超过2.9米的传祺GA8外形很具“高大上”的气质，外观真没啥可挑剔的了，作为产品体系内最高端的产品，又逃不出天生爱堆砌配置的大环境，也是该有的都有,但定价(16.98-29.98)还是太过于自信了，以中大型的车尺寸配置，去和合资品牌中型车的价格去竞争，虽然跨了一个级别，但品牌的差距却远不止一个级别。

　　4、奥迪A2

　　奥迪A2是在1999年正式投产的，车是好车，是当时奥迪顶尖造车水平的代表，但奈何外观不给力，给人的感觉是十分圆润，有点像大馒头，而且作为一款电力驱动的车型，很难适应当年的汽车市场，因销量不佳在2005年就停产了。

　　5、别克君威

　　君威车型的大小与售价均与2011年发布的紧凑型Verano相似，因此别克经销商均担心这两款车型的在市场中的销售会成为“竞争对手”。

　　6、福特嘉年华

　　福特嘉年华这款车型可能会有不少人提出异议，感觉这款车在市场销量还不错。诚然该车型有时出现销量出现反弹的迹象，但是总体销量水平却下降。因此，福特决定重新给嘉年华配备以1.0升三缸新动力发动机来恢复该款车型的生机。

　　7、吉利豪情

　　吉利现在头顶“最美”称号在市场中呼风唤雨，博瑞、博越、帝豪GS、GL等车型都能凭借好看的外观获得消费者的喜爱。但是在吉利史上，但偏偏有这样的一款车，败在了颜值上，上市两年匆匆退市。它就是吉利豪情，定位于一台7座SUV，指导价12万左右，有着硕大的车身与还算不错的配置，可就是造型太奇葩，get不到美感，有点不伦不类。

　　8、长城哈弗H8

　　哈弗H8可以算是市场为数不多的一款价位超过20万元的国产SUV车型，直到现在，随着同门哈弗H7、H9等都进入销量榜单的时候，哈弗H8却一直没能火起来，连长城官方在很多渠道都承认这是一款失败的产品,有果就有因，其一，H8一再推迟上市，磨得消费者没有了耐心。其二，“天时”没有把握好，进军中高端市场为时过早，再加定价过高处在竞争最为惨烈的价格区间。其三，涉及“抄袭”奔驰相关产品，名誉值大大下降……

　　9、日产聆风

　　日产聆风可以说是被很多汽车环保人士所看好的产品，也是未来汽车发展的主流。但是在当下追求速度与激情的年代，很少有人去为这款车型买单，销量数据与预期相比差距甚远。

　　10、日产西玛

　　日产在大众心中的定位一直是稳重、实用的经济车型，而东风日产推出西玛，正是为了改变原有的品牌认知，塑造一个“运动豪华”的品牌形象。不过，西玛显然难当此任,自家族谱，定位错乱的西玛都未能给东风日产带来品牌形象上的突破，虽然身穿专业级运动服，但无奈只有普通人的心脏，同时，队友天籁的挤压和实力强劲对手的压制，使西玛逐渐边缘化，成了市场的弃儿。

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