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保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油

[作者:xinyu]
2020-03-31 13:21

  说起保时捷,相信各位都不陌生,作为豪车界的知名品牌,保时捷一直以高端的外观设计和强劲的性能著称,这也让保时捷成了很多有钱人的座驾之一,而如今各个品牌都热衷研发新能源汽车,保时捷当然也不能落后,就在今年为大家带来了一款新能源汽车,那么,这辆车究竟如何呢?下面来看看“保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油”都是怎么说的吧。

  保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油

  保时捷作为运动汽车品牌,所打造的车款不曾让人失望,今时今日,相信它所推出的电动车也同样会让人满意,而今天我就来介绍一款车界最牛电动车,重近2.3吨,2.8S破百,配空气悬架车标能迷倒一片,它就是保时捷Taycan。

  保时捷,作为大众旗下的高级豪华品牌,大家或多或少都对它有所认知,无论是轿车当中的帕拉梅拉还是SUV当中的卡宴都有领先同级的产品力,而这次保时捷推出纯电动车虽说是对于新能源市场的一种试探,但这让不少人觉得保时捷“不务正业”了。不过对于纯电动车领域,我们大家了解最多的无疑就是特斯拉,特别是Model3,在上个月的销量数据上展现出了极高的优势,而在我们国产自主品牌当中也有纯电动车的领衔者,譬如前途K50,它的百公里加速可以达到4.6S,还有蔚来ES8,作为一辆SUV,它也有4.9S破百的能力,所以说在众多品牌都有布局的前提下,保时捷的这一步棋走的还是比较恰当的,而现在就随我来了解一下这款纯电动的跑车。

保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油
保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油(图片来源:摄图网)

  首先在为外观的设计上,它没有采用以往保时捷的“青蛙眼”大灯,这次的大灯造型比较新颖,它的线条由上方的延伸到下方,有着凯迪拉克“泪眼”的既视感,但结合引擎盖上的保时捷车标还是颇有高级感的。车身侧面,它有着一个内凹的刻画,结合A柱下方的导风口,速度感非常明显,但我个人还是最喜欢那个黄色的卡钳,配上陶瓷的刹车盘,简直就是一种享受。尾部就是保时捷特色的贯穿式尾灯,和帕拉梅拉一样,辨识度极高。尺寸方面,该车的长宽高分别为4963/1966/1379mm,轴距为2900mm。

  走进车内,你会被液晶屏所包裹,一共四块液晶屏,比奥迪A8上还多一块,在科技感上,这款车可以说是发挥得淋漓尽致,除此之外在中控台的上方还有一个保时捷车型都具备的圆形钟表,提升了一定的豪华感。唯一遗憾的就是整个内饰都是采用黑色的材质点缀,没有拼接色使得它看起来单调了许多,假如加点碳纤维饰板,我个人觉得运动感受就会强很多。而在配置方面,该车也搭载了空气悬架,以及悬架高低/软硬调节这些高级化配置。

  动力方面,它是前后双电机的组合,最大有马力有三种,分别为530、680以及762马力,匹配的则是2挡自动的AT变速箱,在顶配版本重近2.3吨的前提下,它仅2.8秒就能破百,真的是推背感十足,堪称电动车界最牛,初次之外,保时捷主动空气动力学系统,简称为PAA,包括前保险杠下方的刹车散热导风槽和主动式冷却导流片,能够进一步帮助车辆减小风阻。Taycan车型的最低风阻系数为0.22Cd,是目前保时捷全车系最低的。

  Taycan Turbo S的国内指导售价为179.8万元起,不含选装,这款车的前轮胎规格为265/35 R21,后轮胎达到了夸张的305/30 R21,轮圈样式非常有特点,看上去很科幻,轮胎采用固特异的EAGLE F1系列。Turbo S车型标配价值5.53万元的PCCB碳陶瓷刹车盘,总的来说保时捷是著名的豪华品牌,对于电动车来说,Taycan无论是外观设计,还是加速能力都达到了硬核跑车的水准,但是有一点是值得反驳的,那就是很多人买跑车就是喜欢跑车的声浪,但是电动车没有声浪会不会是它的一个缺陷呢?

  以上就是保时捷新车太可怕 破百只需2.8还不用烧油的相关内容,希望对您有所帮助!

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