汽车作为便利的交通工具,在质量上要过得去,如果汽车质量过不去,对司机的生命安全也是一种威胁,而在汽车界,很多车企都有过汽车召回的经历,而这也代表了汽车在质量上有所问题,收到了消费者的投诉,那么,2020哪些车企有过汽车召回呢?下面介绍的这4个品牌统统中枪。
2020哪些车企有过汽车召回 这4个品牌中枪
1、宝马3系
召回原因:燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足
召回数量:312281辆
宝马作为奔驰的多年老对手,在去年夏天,收到大量车主反馈车内出现刺激性异味。此次30万辆的召回车辆正是这一问题的根源。此批车辆在使用一段时间后,可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满油时发生燃油泄漏,存在自燃的安全隐患,这也让投诉无门的bimmer大感失望,只能无奈接受!
2、奔驰C级、E级轿车
召回原因:转向机转向齿条锁紧螺母可能出现裂纹
召回数量:39579辆
在某汽车质量投诉网站上,很多奔驰C级和E级车主投诉正常驾驶或转弯时,车辆发生异响。大奔名声在外,也并非毫无差池。而就在去年年底,奔驰官方召回了近4万辆车,问题车辆转向机安装了有缺陷的锁紧螺母,低速转向或驻车过程中锁紧螺母可能会断裂,而断裂的锁紧螺母可能卡在转向齿条和外壳之间,导致车辆转向受阻,存在安全隐患,车主听到的异响正是来源于此问题。
3、东风标致2008、308S、新308、新408,东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉等7款车型
召回原因:1.2T发动机(三缸机)湿式浸油正时皮带表面织物损坏脱落
召回数量:89898辆
2019年对标致和雪铁龙两大法系品牌来说是难熬的一年,销量再次惨遭腰斩,已实现4连跌,再创历史新低。而销量惨淡的背后与产品质量和售后服务有直接的关系,去年曾有武汉的标致车主在某独立售后门店维修车辆时,怀疑因为门店机油品质不过关导致发动机故障灯常亮,车主甚至以拉横幅的形式维权。直到2020年伊始,真相终于大白。
最近,标致和雪铁龙宣布召回旗下多达7款车型、近9万台车。这些车型搭载的1.2T三缸发动机中的湿式浸油正时皮带在使用过程中材料性能的退化,会造成正时皮带表面织物损坏脱落,使润滑油过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。如果继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损,存在安全隐患。时隔大半年,标致终于给出官方答案:发动机是原罪。
4、大众途观、迈腾、CC
召回原因:安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障
召回数量:159167辆
别以为只有豪车不靠谱,中国人的国民汽车品牌、德系安全和品质的代表——大众,也有“翻车”时。在1月9号上午11时左右,一辆大众桑塔纳车主贾先生在高速上被左侧大货车追尾,桑塔纳瞬间飞了出去,撞到了右前方的水泥石墩,然后继续向着左方移动,直到撞上前方另一辆大货车才停下。而这三次碰撞中,安全气囊都没有打开。大众最近也因为安全气囊故障召回了15万辆车。在这批召回事件中,由于供应商制造原因,安全气囊不再保障安全,在极端情况下前排成员的安全气囊和安全带预警器可能会意外展开、启动或停用,从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险。
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