在人们印象中,都普遍认为美系车都是油老虎,虽然外形很酷炫,动力十足,但超高的耗油量也让很多司机看了害怕,但美系车都很费油吗。其实市场上还是有一些美系车是比较省油的,那么,都是哪些呢?下面我们就一起来看看“哪些美系车比较省油呢 这5款车省油堪比日系车”是如何说的吧。
哪些美系车比较省油呢 这5款车省油堪比日系车
1、福特福克斯
福克斯共有三种动力选择,分别为1.6L、1.5T、1.0T,要论省油的话,自然是首推1.0T版本,自动启停系统是1.0T自动和1.5T自动挡产品上才有的配置,在停车等人或者等红灯的时候有助于进一步降低油耗,从日常使用角度来说,自动启停系统的工作振动不算太大,与同级别车型相当。此外,6挡自动变速器对于转速的控制也在合理范围内,合理的传动系统匹配是节油性能提升的关键。
2、别克威朗
威朗共有两种动力可以选择,分别是搭载1.5L自然吸气发动机的15S车型,以及搭载1.5T Ecotec涡轮增压发动机的20T车型,使用涡轮增压发动机的威朗20T车型匹配了7挡双离合变速器,而使用自然吸气发动机的15S车型匹配了6挡自动变速器,威朗全系标配自动启停系统,有助于降低城市拥堵路况的燃油消耗,值得一提的是开启自动启停后,威朗在熄火状态下可以坚持比较长的时间,等红绿灯的过程中它很少重新启动,这或多或少都为现在的油耗成绩做出了贡献。另外,别克威朗0.27的风阻系数、变频空调等设备功能同样降低了不少油耗。
3、雪佛兰科沃兹
雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱,并配备有发动机启停系统,科沃兹最大的不同是带有ECO节能模式,科沃兹上的节能模式并非主动开启节能模式,而是根据当前驾驶状态得出是否处于优秀燃油经济性区间,也就是说提示你当前的驾驶行为是否经济。这样很容易培养驾驶者科学的驾驶习惯,一定程度上从驾驶行为降低了油耗。
4、全新一代君越全混动版
这款混动版的全新君越,动力方面由一台1.8L SIDI直喷发动机与双电机搭配,相比在2008年,基于老款君越推出的——君越eAssist,那套2.4L SIDI直喷发动机和最大功率15kW的电机以及36V的镍氢电池组,全新君越的动力系统可以说是进步巨大,因为采用了“强混”的动力总成,并首次搭载双驱动电机,所以发动机排量也就跟着变小了,传动方面,EVT电控无级变速箱是首次装车,电池方面则更换为15kW的高性能锂电池组,搭载电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等技术,0~100km/h加速也有8.9秒的表现,百公里综合油耗低至4.7L,比eAssit混合动力车型降低了35%。
5、别克昂科威
可能你会说,上面几款车都是紧凑级轿车,本身就车轻排量小,那么这辆昂科威应该可以为美系车正名了。美系车的车身重,这在过去是常被人津津乐道的优势之一,但也往往造成较高的油耗,昂科威将近1.6吨的车重,却做到了6.6(L/100km)的最低油耗,换装小排量增压发动机的优势在于保证动力的同时还能有效的提升燃油经济性,而选择昂科威20T车型的消费者显然更加在意车辆在油耗方面的表现。全系标配的Start&Stop智能启停技术以及更高的发动机效率是低油耗的原因所在。
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