如今随着汽车行业竞争越来越激烈,而中国汽车市场是一块大蛋糕,所以也吸引了很多外资车企来中国发展,而如今在中国市面上卖的很好的外资汽车中德系和日系车是卖的最好的,而法系车在国外口碑也很好,但到了国内却无人问津,买的人很少,那么,这是为什么呢?下面我们就一起来看看“法系车有哪些品牌 为什么买法系车的人很少”是如何解答的吧。
法系车有哪些品牌
1.标致(Peugeot)
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业,主要生产中端汽车,成立于1890年,创始人为阿尔芒·标致。
2.雪铁龙(Citroen)
雪铁龙汽车公司成立于1919年,由安德烈·雪铁龙创立。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年的时间,年产量即突破10万辆。
3.雷诺(Renault S.A.)
雷诺汽车公司是一家法国车辆制造商,它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一,由路易斯雷诺成立于1898年,总部设在法国布洛涅-比扬古,主要是生产中高端汽车。
4.布加迪(Bugatti)
提起法国奢侈品,大家肯定会联想到各种奢侈品牌,而汽车中的奢侈品——布加迪无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。法国跑车品牌布加迪创立至今已经有百余年历史,由意大利人埃托里·布加迪创立于1909年,总部设在法国莫尔塞姆。
5、DS
起初DS只是雪铁龙一款轰动世界的车型,后来停产后,DS以雪铁龙全新高端子品牌的形象复出。
为什么买法系车的人很少
一向浪漫著称的法国人,在设计上也有独特的一面,法系车通常颜值已经达到我们无法形容的境界,在不少消费者眼里,法系车的造型设计就是异类,并且反人性化,法系车销量不好的原因还包括车辆可靠性一般,故障率略高于其他系别,另外在动力系统方面,总给人一直技术落后的感觉。还有就是对市场变化不够灵敏,没有掌握好时机,在国内消费者热衷于大车的时候,却固执地坚持小车,不过法系车也有好处,那就是底盘技术,相比其他系别车,法系车的底盘和操控性无疑是最合适我国路况,除此之外还有以下原因。
1、更新换代落后于其他品牌
雪铁龙第一款,15万级别的SUV是什么,2017年8月份才开始卖的,人家都已经卖很久了,就好比前两年这个一点点奶茶,刚开始火起来的时候,你去开一家加盟店,大概率是赚钱的,现在遍地都是绿色招牌一点点,都分不清楚是链家买房子还是去喝奶茶了,都已经这样了,你再去开一个新店,很有可能要亏钱了。
2、配置更新慢
不仅是车型更新速度比较慢,法系车的配置更新也是比较慢的,变速箱,大众已经老早开始用什么双离合或者6AT变速箱了,丰田传家宝4AT都扔掉了,法系车还是慢了个半拍,2017款雪铁龙C3-XR,主要的这个主力车型,还是4AT,这就相当于你去买台电脑,老板跟你说我这个是最新款笔记本,配置高的吓人,「啪」这个机器一打开Windows98,心情复杂。
3、法系车减配不减价
和其他的车企,加量不加价的方式不一样,法系车玩的是减配不减价,雪铁龙C4L2018款自动领先型,胎压监测搞没掉了、倒车影像减配了、无钥匙启动找不到了、后视镜加热也没有了、定速巡航我觉得你也是不需要的,但是价格没有降,和2016款一样,还是15.19万,打个比方就是,你去家饭店点个炒菜,那后来一盘菜的分量就越来越少了,鱼香肉丝你没有鱼也就算了,现在连肉丝也没有,再下去这个鱼味道都没有了,我就不想去这家店了。
4、定价策略失误,性价比不高
消费者评价都不好的情况下,法系车的定价普遍又比同级别的车型高,价格也没有优势,这就很难受,大家都是普通的白菜,你就是要卖进口白菜的价格,我吃起来也好像和国产的差不多,那傻了吧,很难受,标致4008,最低指导价18.57万。竞争品牌,本田CRV、丰田RAV4、福特翼虎,最高指导价都比4008低,你4008贵在哪里。
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