3、英菲尼迪QX50
指导价:33.98-48.98万
外观方面,秉承英菲尼迪“突破美学”的设计精髓,全新QX50融合“力量”与“优雅”两大设计元素。拥有完美比例的雕塑感车体侧身张力十足,独特的贝壳式引擎盖呈现出强劲的肌肉感,实现车身比例的完美平衡,星际矩阵大灯具备远近光自动调节与随动转向功能,以科技实力塑造时尚魅力。
海浪纹中网从自然元素中汲取灵感,以优雅线条勾勒层叠涌动的气势,弯月形D柱源自新月意象,以动感曲线歌颂自然伟力,125度深冲压腰线雕刻出独特的立体身形,展现极致车身制造工艺。
全新QX50基于英菲尼迪全新豪华四驱SUV平台打造,创新的结构设计带来多项领先产品表现,赋予全新QX50高舒适性、高静谧性及高行驶品质体现。同级领先的220mm最低离地间隙,提供更高的通过性,搭配大尺寸车身及宽敞内部空间,赋予了驾乘者居高临下的自信坐姿与全视角的驾驶视野。与此同时,全新QX50进行了空气动力学优化,相较上一代车型,风阻系数降低6%,仅为0.32Cd。
内饰方面,全新QX50内饰的造型和进口版本的基本保持一致,用料和做工都相当棒。方向盘的直径虽然偏小,但整体握感很好。上面集成音响控制、蓝牙电话以及定速巡航等功能按键。
动力方面,全新QX50作为重磅战略车型,搭载了时代最好的2.0T涡轮增压发动机、时代最前沿的智能驾驶辅助系统及十大创新科技,突破技术极限,赋予豪华中级SUV激情澎湃的驾控体验。
搭载于全新QX50的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,作为汽油发动机时代最佳解决方案,以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得,为全新QX50提供了同级最强的272马力最高功率和380N•m最大扭矩,同时实现了7.4L/100Km最优燃油经济性以及媲美V6发动机的宁静与平顺,塑造同级发动机驾驭典范。
此外,全新QX50还专为VC-Turbo发动机开发了全新CVT变速箱,与VC-Turbo发动机压缩比无级调节以及多重可变技术完美匹配。VC-Turbo发动机及CVT变速箱全时优化,随时根据实际驾驶需求智能调节工作状态,保持最佳性能状态,使得动力输出更平顺、传动无迟滞。
4、雷克萨斯ES
指导价:27.9-46.8万
外观方面,全新雷克萨斯ES相比现款车型融入了雷克萨斯最新的家族式设计,其整体性更强更夸张的纺锤型进气格栅我们已经在NX和全新RX已经在使用,同时前大灯、全新的日间行车灯以及雾灯造型具有年轻动感的特点。
尾部方面,改款ES仅LED尾灯进行了调整,其内部加入了纺锤形棱线设计,从而与前脸更好地形成呼应。车身尺寸方面,全新ES的长宽高分别为4975*1865*1445mm,轴距为2870mm,相较现款车型增长了不少。
进入内饰,全新ES采用不对称式设计风格,做工和用料利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,保持了雷克萨斯一直以来的高品质,提升车辆豪华感。全新ES在隔音降噪方面做出了全面革新,使得车厢内部静谧性有了质的飞跃。12.3英寸液晶仪表盘还是非常抢眼的,科技感十足,通过经济、普通和运动三种模式可以显示不同颜色的信息。
配置方面,新车配备了预碰撞系统、自适应巡航系统、车道偏离警示系统以及远光灯控制系统等安全装置,在沿用了现款车型仪表盘样式的同时,也加大行车电脑显示屏的尺寸。
动力方面,全新雷克萨斯ES提供三种动力供选,包括2.0L自然吸气(ES 200)、2.5L自然吸气(ES 260)和2.5L混合动力(ES 300h),其综合功率达到218马力,百公里综合油耗为4.7L。传动方面,ES 200使用的是6速自动变速器,ES 260搭载的是8速自动变速器,ES 300h则采用E-CVT无级变速变速器。
通过配备先进的动力系统,全新一代ES以三种不同模式为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验:标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT)和经济模式(ECO)。ES 300h更增加了纯电动模式(EV)的选择。
在纯电动模式下,油电混合动力系统的动力电池可以独立驱动车辆进行短途驾驶,并实现零油耗零排放,选择经济模式时,车辆会保持良好的燃油经济性;而在运动模式下,其动力系统反应更加迅速,点燃自信掌控的驾驭激情。
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