3、吉利博越
指导价:9.88-16.18万
博越风格表现的较为严谨,比例设计很协调,视觉感受很舒服,看起来很沉稳,家族式的回纹涟漪格栅还有如意形状的前保险杠,前脸整体给人很大气的感觉,后尾倒梯形的设计,也使博越有稳实的感觉, 侧面的线条也很流畅,腰线的设计从车头延至车尾,层次感也不错。
内饰整体给人稳重大气,跟外观设计一致,用料跟质感都很出色,颜色上,博越有全黑和黑棕两种配色方案,不过,黑棕配色只用于顶配车型上。配色的不同主要在于座椅和车门的一些皮质材料上,而整个中控台的配色是一样的,没有太大的区别。
吉利的车配置上一直很丰富,博越当然也不例外,全系标配无钥匙启动系统、车身稳定系统ESP、自动驻车、后视镜电动调节与加热等,其中多功能方向盘、倒车影像、驻车雷达等都可以选择,顶配车型上还有车道偏离预警、主动刹车与主动安全系统、自适应巡航、全景摄像头等多个高级配置,足以看到博越的用心。
身高176cm的体验者坐进前排,将座椅高度调至最低,头部空间有4指。同样来到后排,博越的头部空间为一拳两指,腿部空间有两拳多,还是表现不错的。
博越的整体储物方面的表现还是不错的,车内常用的位置都设计有储物格,后备厢的空间表现也比较规整。全系标配后排座椅4/6放倒,提升了日常使用的便利性,这点表现的很厚道。
博越采光面积达到0.61平方米,10.88万即可买到带有全景天窗的车型是不是很赞呢?可惜第二排座椅不能调节,能躺倒看星星才更好,希望博越继续加油吧。
动力方面,新款博越将继续提供2.0L/1.8T高低功率三种动力选择,最大功率分别为104kW(2.0L)、120kW(1.8T低功率)和135kW(1.8T高功率),传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
4、日产阳光
指导价:7.98-9.4万
推荐车型:2014款 1.5XL CVT豪华版
东风日产阳光于2010年正式上市,作为一台主打家用并且车内空间颇大的车型,它在紧凑型市场中受到了相当一部分消费者的青睐,而在2014年,阳光迎来了一次小改款,重新设计后的前脸造型更为时尚,进一步满足了年轻消费群体的需求。
外观方面,新款阳光采用了倒梯形的前脸设计,视觉效果颇为立体,硕大的前大灯炯炯有神。而整车采用了大量相对圆润、平缓的线条设计,虽然运动感并不是很强烈但看着还是挺讨喜的。阳光的长宽高分别为4456mm×1696mm×1514mm,轴距为2600mm,虽然轴距与凯越一同垫底,但阳光的车身高度是4款车型中最高的。
阳光采用了优科豪马BluEarth A34系列轮胎,属性偏向节能环保,规格为185/65 R15,市场价大约在490元/条,是4款推荐车型中市场价最贵的。备胎方面,阳光采用了非全尺寸备胎,表现中规中矩。制动系统则为前后四轮盘刹,与爱丽舍、凯越相同。
来到车内,阳光的中控台造型就不如它的外观那样年轻了,整体风格较为中庸,造型上也没有许多出彩之处,虽然作为一台家用车这样的表现也符合它的定位,但相信如此内饰设计未必会令年轻消费者青睐。
乘坐空间方面,身高184cm的体验者坐进主驾驶,将座椅调节至最低后,头部空间为3指,此时保持座椅不动来到后排,头部空间为1指,腿部空间超过1拳,在4款推荐车型中,阳光的空间表现最强,而在紧凑型车型中,这样的表现也算得上非常抢眼了。
东风日产官方公布的阳光后备厢容积为490L,在4款车型中最大,但比较遗憾的是阳光的后排座椅无法放倒,后备厢容积无法扩展,影响了装载空间的灵活性。天窗方面,阳光的天窗宽度为650mm,可开启长度为315mm,打开面积约为0.2平方米。
动力方面,阳光搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。作为一台家庭用车,这样的动力组合完全能够满足日常的驾驶需求。底盘悬架方面,阳光采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,表现符合同级别车型表现。
阳光最大的亮点就是车内空间大,在同级别中表现非常抢眼。此外,配备CVT变速箱能够带来非常平顺的驾驶感受。另一方面,阳光目前在全国还享有不小的优惠幅度,性价比也很高。
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