国产油耗低的车哪款好 4款国产油耗低的车推荐(2)

　　3、奇瑞艾瑞泽5

　　指导价：4.99-9.79万

　　艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。

　　在娱乐和科技配置方面，艾瑞泽5深谙年轻用户对智能互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，拥有强大的自然语音识别能力，能识别16种方言。同时，艾瑞泽5还配有内置4G无线Wifi，可提供比手机信号更强、更稳定的移动热点，最多可支持10台设备同时接入，令每位乘员都可畅享移动互联体验。驾乘者还可通过车载8英寸高清触摸大屏，实现全屏手机映射、智能语音识别及音乐云播放等功能，让人机交互变得更加便捷智能。

　　在乘坐空间方面，当你真正坐进车内是才会发现，它的前后排空间做得非常好，其次就是座椅的设计了，就艾瑞泽5的座椅来说，不论前排还是后排，都是设计的很好地。乘客的体验也都反应不错。

　　动力方面，首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩141N·m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式(ECO)和运动模式(sport)，可提供更丰富的驾驶模式。得益于整车轻量化优化应用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智能启停系统和AMS发电机管理系统的车型百公里油耗仅5.4L。

　　最后，让人感到意外惊喜的一个优点就是艾瑞泽5的悬架。在市区开时，艾瑞泽5碾过碎石、路缝时的小颠簸都能传进车内，但中高速经过较大坑洼时韧劲儿十足，有种很让人放心的厚重感，而这种厚重感，而当在山路上开的时候，我开着这台自主品牌的手动挡车型，居然感受到了之前没有感受过的对于驾驶的乐趣。

　　尤其是在弯道的时候，只要方向盘打过去，车子都能很快速的随方向调整位置，对于这样的感觉车上的每个人都能清楚地感觉得到。并且车上的座椅设计的很好，所以在过弯的时候，如果不是特别急的弯，速度也不是特别快的话，车上的人根本就不用去抓车上的扶手。这对于乘客来说无疑是很好的体验了。

　　4、荣威i6

　　指导价：8.98-14.38万

　　荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。

　　尺寸方面，荣威i6车型的长宽高仍保持4671/1835/1460mm，轴距仍然为2715mm，提供205/55 R16和215/50 R17两种轮胎规格以及不同样式的轮圈选择。

　　内饰部分，荣威i6采用了与荣威RX5相似的设计，中控区域配有搭载的YunOS操作系统10.4英寸大屏幕，包含导航、语音交互、远程车辆控制、4G通讯车载Wi-Fi等功能。新车中控台采用双色配色，其中竖直面采用大面积棕色皮质包裹，配以白色缝线和镀铬饰条，车内质感大幅提高。

　　来到后排，新车配备有后排空调出风口，不过座椅仅可以整体放倒，并不支持4/6比例分割，此外后排中间座位也没有配备头枕，因此其后排表现还有一定的提升空间。

　　荣威i616T将搭载一台直列三缸1.0T发动机，其最大功率125马力，峰值扭矩为170牛·米，与20T(搭载1.5T发动机)车型分别降低44马力和80牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手动以及7速双离合变速箱。而底盘方面，16T车型采用了20T低配车型一样的扭力梁式后悬架。

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