在生活中,我们常常会听到豪车、普通车、高档车等词语,那么这些是什么意思呢,豪车和普通车的区别有哪些呢,下面就一起来看看吧。
豪车和普通车的区别有哪些
1、硬件本钱
十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系,首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小,看不见的底盘用料,发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同,不灵敏的人开着也没多大差异,但要是车价差了十万二十万,即是全车方方面面的质的提高,整个成果就差远了。
2、做工、用料区别很大
豪华车高强度钢板用的更多,特殊材料使用的更多。全铝车身的应用,甚至有许多豪车使用了昂贵的碳纤维车身,比普通汽车车身强度更高而质量却更轻。
豪华车无论在外观、喷漆还是做工上都更加出色,普通家用车的硬塑料应用比例较大,而豪华车大面积甚至全部使用了软塑料,我们知道,硬塑料在碰撞碎裂对人体伤害远大于软塑料,从这也能看出豪车在对驾驶员安全防护上做的要更加出色。
3、发动机差别巨大
普通车在设计之初,就将油耗、保养等经济性参考在内,发动机大多使用六缸以下的小排量,甚至三缸也在大行其道,而豪华车动辄六缸双增压(涡轮增压和机械增压一起用,动力输出更为连顺)、八缸,甚至使用十二个气缸的自吸发动机。缸数多发动机振动就越小、运行平顺性越好,能够提供更佳的驾驶体验和乘坐舒适性,但油耗也会更为巨大。发动机气缸越大,结构就越复杂,成本自然也更大。
4、配置上区别巨大
豪车更容易使用高科技配置,像自动驾驶、主动刹车、夜视系统、自适应循环、智能泊车、整体主动转向等高科技配置,豪车的机械结构更为复杂,配置也更高,像空气悬挂、可变传动比、差速锁等配置的应用。豪车带来的高科技体验自然不是普通家用车可以比拟的。
5、焊接工艺的差异化
焊接工艺上,豪车比普通车工艺更先进,把控更严格,品质出来不一样,然后又出现差距了。普通车用于研发、制造时间和投入有限(不如说是去“借鉴”的时间用得多吧),在车身布局、细节地方会存在很多不合理和不足,就是平常我们大家所说的“哎呀你看这渣渣车,缝隙那么大”“你这看两边有点不对称”等等,然后差距又出现了。
以上就是豪车和普通车的区别有哪些的相关内容,下面我们再来看看全球十大豪车品牌介绍吧。
全球十大豪车品牌介绍
1、兰博基尼
首先就是兰博基尼的标志,是一头牛的logo,兰博基尼式意大利生产的跑车。不过大家可能不知道的是,兰博基尼式属于大众旗下的品牌。
2、法拉利
法拉利在我国的知名度可能仅次于劳斯莱斯了,这款车的车标很多老百姓都认识,是一个马的形象,法拉利这个品牌同样来自于意大利。是一个专门生产跑车,赛车等公司。
3、劳斯莱斯
劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪车品牌,小时候老爸经常提到这个牌子。劳斯莱斯的定位是高档的商务车,以其汽车噪音极低而出名,车标是两个R,是两个创始人的名字缩写。现在的劳斯莱斯品牌是宝马公司所有。
4、世爵
世爵这个牌子的汽车可能很多人都没有听说过,只有一些跑车爱好者才知道,比如世爵C8这个型号的跑车。世爵一开始是制作飞机的。logo就是一个车轮加个飞机的翅膀。
5、宾利
宾利汽车这个牌子相信很多人都听说过,个人觉得宾利的车标是众多豪车中是最美的。这个牌子是英国人创立的,但是现在属于大众汽车旗下的品牌。
6、迈巴赫
迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了,因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S,王健林的座驾也是迈巴赫。车标是两个M,也是创始人的名字缩写。主要是做高级商务车的。现在属于奔驰旗下的品牌。
7、帕加尼
如果你是一个超跑的超级粉丝,那肯定知道帕加尼这个品牌,和布加迪威龙,科尼塞克等超级跑车是同一品牌的。在国内的售价都是2000万起步的。还是起源于意大利。
8、布加迪
布加迪是世界上跑得最快的跑车品牌。布加迪威龙极限速度超过400公里/小时,百公里加速仅需要2.5秒。额,还是大众旗下的。
9、科尼塞克
科尼塞克也是超级跑车,在国内售价同样是2500万起步,属于一个小众的跑车品牌,logo是瑞典皇家空军的标志。值得注意的是,这家公司的员工只有30名。
10、西尔贝
这个品牌的跑车就更加少人知道了,售价最低5000万,对这个品牌我也是近几年才有关注的。老司机们可能会说,我20年前就关注了,其实这个品牌才成立十多年。
以上就是关于豪车和普通车的区别有哪些的介绍,希望对大家有帮助。
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