上面介绍了买车买高配还是低配的相关内容,下面一起来看看汽车配置怎么选。
选配置要看预算
很多车友都会问,到底买车要买啥配置性价比高?或者自己要买的一款车具体哪款配置毕竟划算呢?一般的回答都是看你预算吧。这个回答看似很不上心,但是仔细分析确实是这么回事,因为一般同一款车型的高配置和低配置相差的价钱非常大,有的车友能买得起这款车的低配车型并不代表他能买的起这款车的高配车型。
市面上销量非常好的一款中型SUV,最低配的售价是24万元左右,主流的购买车型价格在30万元左右,而顶配车型价格达到了43万左右。如果算上保险、上牌、购置税等其他费用,这款车的顶配车型相比最低配车型的价格已经高出了整整一倍。所以对于大部分买车的车友来说,还是先计划好自己的预算再来确定配置最靠谱,否则可能超出的预算根本不再承受与范围之内,非常痛苦。
选配置要看需求
很多人按照自己的预算选择配置的时候还会发现一个问题,那就是在自己的预算之下,还是有好几款车型可以选择,还是拿刚才的中型车为例,如果购车者的预算是裸车价为30万以内,那么还是有将近6款车型可以选择,如果这样怎么选呢?这种情况是所有人都会遇到了,所以买车选配置就不是单一的预算因素,而是要结合自身的需求进行,这样就会更进一步的筛选了。
每个人对于汽车的需求都不一样,很多车友就对7座车型并没有刚性需求,如果最低配的5座车型买车者觉得配置够用,那么完全就可以买这款车型的最低配置,这样就能节省将近6万元。对于购买这个级别的购车者6万元并不是一笔小数目。对于这款车型还有一些配置,比如多媒体系统、导航、四驱、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、真皮座椅、自动空调等等都需要自己仔细考虑是否需要,这样就差不多能够确定购买哪款车型了。
选配置用减法
有一部分车友购车预算也非常清楚、对于自己的需求也了解的差不多,但是就是有一些配置看着感觉非常的好,但是自己真的不知道需不需要,或者考虑周围人的目光,比如都买这个级别的车了,怎么还是寒酸的手动空调啊等等,遇到这种情况,很多选择恐惧症和强迫症的车友就彻底抓狂了,到底怎么办呢?
这就涉及到最后一个步骤,也是总提的一方面,那就是买车选配置,如果自己真的犹豫不决,不知道怎么改买哪个的时候,就要用减法来确定自己该买哪个配置。什么叫减法呢?建议把你预算之内的配置中的最高配置写在纸上,然后把自己的刚性需求划出来,拿我自己举例,面对这款车,我的刚性需求有全景天窗、座椅加热,类似于四驱之类只是看着毕竟好,但仔细想却是可有可无的。那么就把这两个配置选中,然后在众多配置当中挑选,具有这两个配置,并且价格最便宜的车型。
这就是所谓的减法,运用这种方法就可以真正的选出自己想要的车型。那么还有一些配置看着也挺好,为什么就这么冷酷的给去掉了呢?其实这些配置虽然看着很好,但是在实际过程中对于自己的用车体验并不能给出符合超出价位的体验,或者自己真的很少能够用上,比如对于我来说,四驱功能、自动空调就不是必须的配置,所以就坚决的去掉。这样一方面是节约购车费用,另一方面也能解决自己的选择犹豫。有时候对自己狠一点才能选出最适合自己的车型。
B级车入门版和A级车高配版应该怎么选?
说完了配置怎么选,再来谈一谈对于中国最大一部分的购车群体的选择困难。那就是每年销量最大的区间---A级车型及B级车型的选择。关于B级车入门版和A级车高配版应该怎么选的话题一直是猹先生问答-关于购车问题中最大的一部分。很多人都是各种犹豫,其实这个问题猹先生也仔细思考过。
总的来说,B级车型的入门配置对于大部分购买这个级别的消费者来说都是完完全全够用的,比如天窗、多气囊配置、ABS/ESP/EBA/ASR等安全配置,多功能方向盘,多媒体系统等等。对比来看,B级车的入门车型差不多能够达到A级车的中等偏上配置。所以在选择的时候,大家就要结合上面说的哪三种选择方式相结合差不多就能确定B级车的配置层面是否适合自己了。
虽然在配置层面对于A级车和B级车非常好抉择,需求更高配置就选A级车的高配车型,对配置没有太多需求就选择B级车的入门配置。但是在中国,买车这件事不光是自己使用,很多时候也是身份和地位的认可,难免有一些做生意或者充门面的需求。所以对于B级车入门版和A级车高配版的选择也要结合自己有没有类似于面子层面的需求,如果有真不建议你选购A级车。最后层面就是关于保值率了,如果你真的对于保值率也很在意,那么综合来说还是B级车的入门版比较适合你。
以上就是关于买车买高配还是低配以及汽车配置怎么选的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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