宝马X3
官方指导售价:42.10-75.00万
宝马X3可以说是豪华SUV的先驱,早在2003年便已问世,而当时宝马官方就给出了一个有别于传统SUV的定义,称其为SAV(Sport Activity Vehicle)。顾名思义,宝马本就是个更专注于运动的豪华品牌,所以旗下SUV也无一不是公路悍将,然而X3国产进程一拖再拖,产品也久未换代,相比起GLC来说,并没有什么优势。
- 推荐理由一:家族风格 迷人的开眼角设计
众所周知宝马车型的选装件是出了名的丰富,而在X3在外观样式上也有着丰富的套件。新款X3提供两种不同的外观设计套件,其中包括X设计套件,配有亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈
作为一款运动取向更多的公路SUV,新款X3的内饰并没有过多的强调豪华感,而是精心为驾驶者营造出一种运动的氛围,坐入驾驶舱似乎这台车就在催促着你赶紧上公路去飞驰,M套件内饰有银色拉丝面板装饰,X套件有木纹面板装饰,方向盘非常粗壮,手感依旧很好。
30-50万买什么车好
推荐理由二:舒适配置丰富 车内空间大
空调面板采用了钢琴烤漆喷涂,按键质感与手感依旧优秀。上方的iDrive系统升级至第三代,旋钮上具备手写功能,8.8寸宽屏显示屏两侧也增加了镀铬饰条,细节上更加精致。
推荐理由三:动力充沛 操控性好
中期改款后的宝马X3并没有对其动力系统做出改动,依然搭载N20 2.0T动力系统,并提供高低功率两个版本(20i/28i),同时也为对动力有需求的客户提供了N55 3.0T动力系统(35i)。
8速手自一体变速箱表现成熟稳定,档位之间的衔接紧密,D档驾驶时就算刻意盯着转速表,也很难察觉换档时的转速变化。而且急加速工况下也能够一次性跳过多个档位,综合表现毫不逊色于双离合变速器。
优秀的操控是宝马不变的基因,并且每款车都有着NORMAL普通、SPORT运动等多重性格,X3亦是如此。无论是X3还是X5,当你在驾驶它的时候一定会对它优秀的底盘发出赞叹,xDrive四驱系统也会有针对性地制动弯道内侧的后轮,从而提高弯道里面的灵活性。同样道理,在越野路况下,系统也会快速判断打滑的车轮并施加制动力,利用有抓地力的车轮脱困。
车型点评:相对同级的对手们来说,X3在售价上可不便宜,但即便你能找到成百上千个说服自己不选择X3的理由,也着实很难抗拒它散发出的运动魅力。好在即便是入门车型的xDrive20i 领先型,配置表现也并不寒酸。宝马X3在今年或将迎来换代,毕竟相比已经完成换代的GLC来说,X3难免显得有些廉颇老矣。
沃尔沃亚太 XC60
官方指导售价:35.89-51.99万元
2017款沃尔沃XC60的车型数量与2016款一样同为6款,但不同的是,2.0T T5 智远版被取消,然后新添了一款售价为39.89万的四驱入门车型-T5 AWD 智进版。由于重新规整了动力单元,所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自动变成了2.0T排量。2017款XC60的大部分车型也都重新调整了厂商指导价,最高降幅达到了2万元,售价区间从原来的36.69-53.99万元下降到了35.89-51.99万元,对于消费者来说肯定是更加的实惠。
- 推荐理由一:Drive-E动力总成表现抢眼
搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成,它的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6AT。不妨与现今市面上使用2.0T发动机的主流SUV车型做个对比,显而易见国产XC60的这套动力总成7.2s的百公里加速成绩和6.9L的百公里综合油耗表现无疑是优秀的。
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- 推荐理由二:安全配置突出
标配的City Safety增强版城市安全系统就已囊括了不少实用安全配置在里头,这套系统能在时速30km/h内发生紧急情况时完全将车子刹停以保障人员安全,可以说沃尔沃是走在了车辆安全科技的前沿,这也是打动不少消费者的地方。
- 推荐理由三:造型设计特色鲜明
基于沃尔沃Y20平台打造的XC60,2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款,而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外,外观内饰均与此前的进口版差距不大,总的来说XC60还是一辆很有沃尔沃自身特色的车型,其外观在一众SUV车型中有着相当强的独特性。
沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调,带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板,密集的按键井然有序的排列其中,而且全部都为实体按键,大大增加了盲操的便利性。
车型点评:沃尔沃XC60车系当中的Drive-E 2.0T涡轮增压发动机匹配8AT的变速箱为其带来了极佳的性能表现,而且终端优惠比较大,最低配仅仅是30万多点便能入手,性价比很值得大家考虑。
以上就是关于30-50万买什么车好以及4款30-50万的豪华SUV推荐的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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