4. 嘉年华ST
指导价:18.59-18.59万
嘉年华ST的外形非常张扬,大嘴进气格栅传承自福克斯ST。它的车身形式是国产嘉年华没有的三门版,侧面更加简洁流畅,这个运动化的外形也很符合性能车的定位。嘉年华本身已经是A0级里非常动感的一员,ST版本升级之后更是跑车范儿十足。嘉年华ST长*宽*高:3975*1709*1495,轴距2489mm,嘉年华ST有一套运动包围、运动尾翼、升级的制动系统、单边双出排气以及一套17寸铝合金轮圈,以及车身上那鲜红夺目的“ST”标识。
嘉年华ST采用的电子助力转向系统、升级版弯道扭力智能分配系统;电子稳定系统(ESP)可选择三种设定模式(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式);更具运动性能的悬挂弹簧和减震系统使嘉年华ST车身离地间隙降低了15毫米;嘉年华车型上首次采用的后轮盘式制动系统,以及更大的串联式制动泵使车辆制动性能得到全面提升。
20万左右的进口车推荐
动力方面,全新嘉年华ST搭载1.6升EcoBoost发动机,其最大功率180马力,最大扭矩240牛米,该发动机拥有涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术相比于POLO GTI所搭载的那台1.4TSI发动机而言,其在性能上强出了不少。传动部分,该车匹配6速手动变速箱,相信能带来更好的驾驶乐趣。嘉年华ST 6.9秒即能完成从0到100公里/小时的加速,最高时速可达220公里/小时。
这款车个人还是比较喜欢的,以为外观确实不错挺靓的,这种小钢炮外形的车都很酷,而且有跑车的风范。
5. 铃木凯泽西
指导价:18.88-27.48万
整个车内的点缀装饰很少,除了中控台上的亚光银装饰条和按钮间那细细的点缀外,基本上再无其他修饰。整体内饰给人的感觉是一种冷酷,好让人开车时心无杂念。凯泽西的轴距达到2700mm,是一款不折不扣的中级车,也就是常说的B级车,因此车内空间的表现如何也是我们本次测评的一项重要内容。凯泽西是一款运动型轿车,前排座椅座椅较宽大,略微下陷的坐姿使得驾驶者可以得到良好的侧向支撑。前排座椅均为电动方向调节,移动的范围都比较大,这样就可以方便任何身材的人驾驶,其中前后移动距离达到25cm,座椅高度调节幅度为6mm。
铃木凯泽西,是一款可以将前驱变换为四驱的轿车,只按下中控台左下方的一个按钮就行,按下按钮后凯泽西会转而成为一款纯正的两驱车型。
20万左右的进口车推荐
凯泽西搭载了与维特拉相同的2.4LDOHC四缸发动机,代号J24B,可匹配6速手动与CVT无级变速器。这款引擎最大功率达到了131kw/6500rpm,峰值扭矩230Nm/4000rpm,基本与VW的1.8TSI、本田的2.4处于同一水平线上,符合国内中高级轿车的标准动力需求。
作为一个20万左右的进口三厢轿车来说,虽然略显得正式了点,不像上面提到的小钢炮一样拥有酷炫的外观和动力,但是买到它的话你是很值得的,因为配置各方面都是很不错的。
6. 斯巴鲁XV
指导价:18.98-22.98万
斯巴鲁XV它外形时尚运动,内饰做工精细,配置不错,空间灵活宽敞,动力不错,操控舒适。不过斯巴鲁XV油耗较高,维修保养不方便,定价不合理,貌似有加价销售的情况发生。
斯巴鲁XV整体造型协调,整车线条肌肉感比较强,时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱;内饰造型中规中矩,整体较为简洁;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;中控功能按键布局清楚,手感不错,操作方便。
20万左右的进口车推荐
斯巴鲁XV车内驾乘空间宽敞,真皮座椅包裹性较好,舒适度比较不错;斯巴鲁XV整体操控舒适,CVT变速器变速安静,坐姿高,视野好,底盘高,通过性强,不过悬挂偏硬,稳定舒适感一般。
斯巴鲁XV动力方面搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统,动力输出充沛,起步稳,提速较快。
个人觉得斯巴鲁XV车内空间宽阔,内饰豪华便利,选上乘材料,经巧妙的设计,给予驾乘者舒适、时尚、品质的感受。你若真的想买纯进口车的话这款车才20万左右真的可以作为第一首选来考虑的,会给你一个不一样的全新感受。
以上就是关于20万左右的进口车推荐以及20万左右买什么进口车好的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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