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日系车的优缺点有哪些

[作者:rscjfc]
2016-09-12 15:29

   对于日系车,相信不少人都应该有着不同的看法,日系本车以低油耗和经济型为基础,发动机方面也是比较先进,那么日系车的优缺点有哪些呢?下面就给大家介绍一下。

  日系车的优点

  1、日系车燃油经济性好

  这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要耐用和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机。

  2、日系车精致

  现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了,因为毕竟全球同质化很严重,在用料和装配工艺上并没有什么区别,所以现在所说的精致性,更应该说是“人性化”,日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观,比如日系车的车内空间感,往往是车的轴距并不占优势,但是车内空间却更大更舒适。

  3、日系车性价比高

  同样的钱在别的系买不到的配置,但在日系车里可以买到,同时日系车保养费比欧系车略微便宜。

  日系车的缺点

  1、日系车材料廉价

  日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价,外观看起来不够大气。

  2、日系车安全性能令人担忧

  车身较轻、节约成本的痕迹较多,有人指出,日系车的钢板较薄,安全系数降低,不过节油和安全好像一对天敌,一个上去了,另一个就要降下来。

  日系车后防撞梁对乘员的保护很重要,但日本车20万以下的不安装,20万以上的车中,CRV没安装,天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的,而无论是590钢还是980钢,与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外,他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定差别。

  3、日系车普遍没有ESP

  安装一个ESP需要7000元左右,日企为了节约成本,普遍不安装ESP。

  4、保养周期短

  日系车的保养周期都比较短,保养周期一般为5000公里,而德系车一般为7500公里或10000公里。

  以上就是日系车的优缺点介绍,日系车比较大的缺陷大概就是车身的强度稍弱,对于其他方面来说还是不错的。

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