20万7座进口SUV车型推荐 为猴宝宝选高品质车(2)

　　● 道奇酷威

　　● 官方售价：27.49-37.29万元

　　驾驶着一台SUV甚至拥有7座的大SUV，满足一家老小共同出行的需求，对不少年轻的消费者有着极大的吸引力。道奇酷威就是这样，它看起来很魁梧，车身长度达到了4910mm，而轴距也达到了2890mm，这一尺寸比竞争对手整整大了一圈。这也换来了酷威更加宽敞的内部乘坐空间。

　　酷威在功能配置上比起竞争对手具备了更高的性价比，中控台装配了8.4英寸的全彩触摸液晶显示屏，它集成了诸如导航、影音娱乐、蓝牙电话以及一些车载电器系统的控制功能。后排娱乐显示屏在2.4升的车型中被作为了选装配置，配合无线耳机和遥控器。一款定价低于30万元的进口7座SUV，酷威拥有了更高的购买价值。

　　美国的家庭用车会特别考虑到为家长提供特殊的功能配置，后排监视镜正是为了家长时刻可以看护后排孩子的状况而准备的。此外酷威在第二排为儿童设计儿童安全座椅，通过加高后排坐垫高度，使儿童可以使用成年人的安全带，这项配置可以说是酷威比较独到的配置。

　　对于身高1.82米的乘客，第二排提供了比较舒适纵向腿部空间，虽然为了增加空间感，座椅坐垫的设计稍有些短，但是符合豪华车设计的座椅剧院式阶梯布局，为后排乘客提供了更开阔的视野。第三排乘客仍旧能获得适合乘坐的腿部空间，这就为酷威带来更适合全家老小一同出行的乘坐空间。

　　在新酷威上你还能发现不少隐藏的储物空间，可以更为安全地防止一些重要的物品，更能保证车厢内的整洁。

　　酷威提供了两种排量的动力组合，一台经济性更为出色的2.4升D-VVT直列四缸发动机以及一台配备3.6升Pentastar V6发动机，最大功率分别为125kW和206kW，最大扭矩分别为220Nm和342Nm。不过四驱系统只配备在3.6升的车型上，2.4升的车型仅仅是前驱的车型。

　　● 现代格锐

　　● 官方售价：25.60-37.98万

　　现代的"流体雕塑"显然有点过于阴柔了。于是"风暴边缘"应运而生，它属于"流体雕塑"的分支，在保留车身流畅的线条的同时，主要体现车型的力量和稳重感。所以我们看到的这辆格锐，要比采用"流体雕塑"的ix35看起来男人味足的多。

　　格锐的长、宽、高达到了：4915mm\1885mm\1695mm，轴距更是达到了2800mm。整个车身尺寸不只是比全新胜达更大，甚至在车身长度和轴距上已经超过了汉兰达，这也证明它们是有的一拼的。

　　配置丰富是格锐的优势，它具备了全新胜达车内的一切配置，同时又在个别地方有所超越，比如格锐的全景天窗，我只能说它真的很大，整个天窗玻璃的尺寸达到了长1550mm、宽890mm，同时可以开启大约三分之一的面积，实用性和档次都有了。配置上最大的亮点应该就是那套blue Link系统。现代汽车的blue Link具备了"紧急救援服务、秘书服务、远程控制车辆、车辆关怀服务、安全及安防服务"等五大项，且有"后视镜功能键、导航仪、电话、智能手机"等四种方式操作。

　　一般的SUV都是分为5座及7座版本，格锐则略有不同，它采用的是6座和7座版本。其中6座车型是将第二排的三人座椅变为两个独立座椅，像MPV车型那样。我们测试的这款3.0L顶配的格锐还是属于传统的七7座版本。第二排的座椅可以进行前后调节，在第三排无乘坐需求的时候，将第二排座椅调至最后，腿部空间足足可以达到两拳多的距离，加上地板的平整使得格锐的后排空间非常宽敞。

　　在第二排乘客保持足够一拳的腿部空间的前提下，第三排乘客可以获得同样一拳的腿部空间。不过第三排的头部空间显得有些局促，体验者的头部几乎是顶在车顶上且无缝隙的。

　　格锐有三种动力可选，分别为2.2T的柴油版，3.0L和3.3L的汽油版，全系使用的都是一款6速手自一体变速箱。它的四驱锁止功能也仅会在30公里的时速以下启动，当时速超过30公里时依然转变为适时四驱。从上面一系列的表述来看，它都更适合存在于都市伴随着一家几口人长途旅行或者近郊游览，而不是去跋山涉水的挑战极限。

　　日常行驶中，发动机与变速箱的表现没带给我什么惊喜，平顺自然依旧是最大的感受。不过，格锐的起步还是让人比较欣慰的，油门反应的轻快，甚至会让你忘记了你在驾驶着一款体积庞大的家伙，因此你绝不会感觉到动力不足。 和起步阶段积极响应有所不同，中途加速能力就有些捉襟见肘了，这时你才会发现即便拥有着3.0L的排量，拖动后面那硕大的“屁股”在超车时也显得有些费劲。

　　格锐采用了前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂的配置，实际驾驶中，高高在上的车身并不缺乏稳定性，偏软的悬挂还是体现出了一点韧性，再加上胎壁厚度达到55mm的轮胎，路面上的一些细碎震动和颠簸都能够很好的被化解。

　　以上是给大家介绍的20万7座进口SUV车型推荐 为猴宝宝选高品质车，希望对您有所帮助!