推荐车型:东风日产-启辰R50
官方指导价:6.98-8.88万元
启辰R50是基于东风日产老款骐达而来,因此整车乍看之下会给人一种似曾相识的感觉。外观方面采用启辰自己的家族式设计语言,双翼式进气格栅富有朝气,棱角分明的头灯使前脸多了一分硬朗的感觉。时尚版车型未配备前雾灯,周边为黑色蜂窝纹路饰板。侧面线条则与老款骐达较为相似,但C柱的设计拥有启辰自己的味道。全系车型均配备15英寸轮圈且均采用前盘后鼓的刹车形式,时尚版车型为钢制轮圈。尾部造型简洁,采用隐藏式排气设计。
内饰方面的设计与老款骐达基本一致,但空调区域及方向盘造型具有启辰自己的特色,整体设计较为简洁,但以现在的眼光审视它略显呆板。内饰做工方面值得表扬,旋钮转动起来拥有一定的质感,同时各部件的拼接也较为到位。相比老款骐达,R50提供了AUX IN及USB接口,还算能跟上时代的步伐。
启辰R50的车身尺寸为4280/1695/1535mm,轴距2600mm。虽账面数据平平,但通过对内部空间的优化,使得它的实际表现不亚于其竞争对手。启辰R50时尚版车型座椅为织物面料,而其余车型均采用皮质包裹,座椅延续了老款骐达的柔软,但遗憾的是后排坐垫长度略显不足,使得舒适性打了一定折扣。车内的储物空间方面,虽然全系未配备中央扶手箱,但在中控台上方及换挡杆前方设置了多个储物格,可放置零散物品。后备厢容积为317L,可满足日常使用。
动力方面启辰R50搭载日产型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW(117Ps)/6000rpm,最大扭矩153Nm/4400rpm。传动系统匹配4速自动变速箱或5速手动变速箱,其中4速自动变速箱由JATCO(捷特科)提供。工信部公布的手动挡车型油耗为5.9L/100km,而自动挡车型为6.9L/100km。
基于老款骐达的R50,虽没有靓丽的外观内饰及先进的配置,但它的可靠性及燃油经济性都有着不错的表现,因此也获得不少消费者青睐。
推荐车型:东南汽车V cross
官方指导价:7.99-9.79万元
东南汽车V cross基于V6菱仕的基础打造,外观方面V cross明显走的是年轻运动路线,下方黑色包围及车顶铝合金行李架的加入使得它多出一分跨界车的味道,而它名字中的“cross”也有跨界之意。双层进气格栅较为有特色,上层略带俄罗斯套娃的意思,外部为较大尺寸银色进气格栅内部配以尺寸稍小的黑色格栅,下层银色进气格栅采用不规则设计,两侧雾灯被“C”形银色饰板包裹。前脸营造出的效果较为抢眼,更加迎合年轻消费者口味。全系标配的五辐16英寸轮圈同时采用熏黑及抛光两种工艺,较为运动。尾部双出排气、雾灯造型及凸出的扰流板都使得该车运动气息更浓。
内饰几乎完全摆脱了V6菱仕的设计,造型更具现代化气息。中控台上方采用软性搪塑工艺材料覆盖,下方配以大面积仿钢琴烤漆饰板。全系标配大尺寸液晶屏且带有多媒体交互系统,在换挡杆后方设有该套交互系统的操作面板,但造型多少有些宝马的影子。操控配置方面全系标配且仅配有防抱死系统及制动力分配系统。智控型配有可完全开启的常规天窗,而智尊型拥有大尺寸玻璃天窗,但不可开启。
东南汽车V cross尺寸为4475/1770/1535mm,轴距2610mm。全系标配了皮质座椅,且前排座椅具有一定包裹性。后排腿部空间足够日常使用,座椅软硬程度适中且后排地台的凸起高度在能够接受的范围内,遗憾的是后排虽配备中间乘客安全带但并未配备中间头枕。储物空间方面的表现中规中矩,可以满足日常使用。
动力方面V cross拥有两款发动机分别为1.5L自然吸气与1.5L涡轮增压发动机。型号为4A91 PLUS MIVEC的1.5L自然吸气发动机最大功率88kW(120Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩143Nm/3500-4000rpm。而型号为4A91T MIVEC的1.5L涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩达200Nm/2500rpm。传动系统方面1.5L发动机匹配5速手动变速箱或无级变速箱,1.5T车型搭载6速手动变速箱。
东南汽车V cross主要针对年轻的消费者群体,较为丰富的配置及配备采用三菱技术的发动机使得它拥有一定的竞争力。
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