新一代雷克萨斯RX除了脱胎换骨的变化让人眼前一亮之外,41.80万元官方起售价格也让它成为了最便宜的豪华品牌中大型SUV之一。那它的最低配车型是否真的值得购买?全车系中最具性价比的又是哪一款?下面为您一一解答。
●车型简介
新一代RX的外观设计运用了全新的雷克萨斯家族化设计理念,现代科幻气息很浓,让人印象深刻。除了高度之外,全新RX的车身尺寸也比老款(现在更名为RX经典)有比较明显的增加,这也是新车能够进入中大型SUV区间竞争的重要原因之一。
新一代RX目前提供10种车身颜色,可以选择的范围挺大的,不过需要注意的是,亮晶白色仅有F SPORT车型可选,而F SPORT不能够选择超音速石英白色、亮褐金属色和琥珀色。
按照样式来区分,新一代RX一共提供4种轮圈。200t 两驱精英版和200t 两驱舒适版标配18英寸轮圈。除了F SPORT和这两款车,其他车型都配备上图第一行中的20英寸轮圈,并有两种表面样式可选。雷克萨斯为新一代RX的F SPORT车型设计了专属的20英寸轮圈,造型挺凶狠的。最后,厂家还提供了一款可以更换装饰面板的20英寸轮圈作为选装项目。
内饰方面,新一代RX采用了最新的设计风格,比较有现代感,而在做工用料依旧保持了雷克萨斯的优秀做工,质感很棒。雷克萨斯还为消费者提供了几种不同样式内饰装饰风格,以满足不同的个人品味。不过由于官方资料中没有不同内饰方案的图片,暂时就没办法和您展示各种配色和装饰面板搭配的效果了。
新一代RX在乘坐空间上表现令人满意,车身尺寸和轴距都比老款大的同时,乘坐空间也得到了提升。新车还配备了感应后备厢功能,在一些生活场景中能够增加用车的便利性。
新一代RX在国内提供2.0T 四缸涡轮增压发动机+6AT变速箱和3.5L V6自然吸气发动机+电动机+ECVT变速箱两种动力总成。其中代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,已经搭载在丰田集团旗下多款车型之中,我们同事也在试驾之后表示2.0T车型的动态表现不错。
●车型推荐
■200t 四驱典雅版
■厂商指导价:49.80万元
■推荐指数:★★★★★
虽然200t 四驱典雅版官方指导价格接近50万,不算便宜,但是4万元就能从两驱升级到四驱,从18英寸轮圈升级到20英寸轮圈,以及从一体式LED大灯升级到带动态转向灯的LED大灯之后,这笔钱花的相当值。此外,它在配置上还增加了全景天窗、外后视镜记忆和防眩目和后排隐私玻璃,无论是格调还是性价比,这款车都不差。
■200t 两驱精英版
■厂商指导价:41.80万元
■推荐指数:★★★★
这款最便宜的新一代RX,凭借比较不错的基础配置水平得到了我们的认可。自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入和一键启动、电子手刹和倒车影像等很多能为平时驾驶提供便利的配置都是标配。在安全配置方面,全系标配的10气囊成为一大亮点。总的来说,只要您不在意没有加热和通风功能的织物座椅,这款两驱精英版挺划算的。
■200t 四驱F SPORT
■厂商指导价:53.80万元
■推荐指数:★★★★
如果您是被新一代RX外观所吸引,您得考虑一下200t 四驱F SPORT车型,因为它有着更为犀利的造型设计,回头率绝对不低。如果您是被科幻感十足的仪表盘所吸引,那您只能考虑200t 四驱F SPORT车型,因为可以切换显示模式的液晶仪表盘只会出现在这款车上,悬架软硬调节这项配置也是F SPORT车型专属。再加上包括自适应巡航、主动刹车、车道保持和并线辅助等驾驶辅助功能的加入,这辆F SPORT车型不仅在外观内饰上和其他车型与众不同,而且丰富的配置也提升了它的性价比。
■200t 两驱舒适版
■厂商指导价:45.80万元
■推荐指数:★★★
对于那些看上了RX最低配车型,而实际购车预算还能够再提高一点的消费者来说,我们推荐入手200t 两驱舒适版——毕竟买一辆40万元级别的车,还没有皮质座椅,在国内大部分消费者眼中来看是很“不合理”的,而且在用车过程中,座椅加热和通风也是很实用的功能。
以上是给大家介绍的雷克萨斯RX购车手册 推荐购买200t 典雅版,希望对您有所帮助!
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