手握40万选啥车 四款豪华中型SUV推荐

　　近些年SUV市场迅速火热，国人对精神享受需求越来越多，自家远游成为首选。而SUV较高的车身底盘，能更好的应对这一行程的不同道路，宽敞的空间和较高的视野也能提供更舒适的驾乘享受。今天为大家推荐四款40万左右的豪华中型SUV车型，假如购车预算在这个层次，相信这四款车型会有喜欢的。

　　推荐车型一：讴歌 RDX

　　厂商指导价：39.98-45.98万元

　　外观方面讴歌对新款RDX的前脸造型进行了升级，盾形进气格栅线条更加立体。前大灯灯组采用了最新的LED技术，5颗LED元件科技感十足，下方两侧进气口更加霸气，并加装了下护板。车身侧部RDX给人的感受较为饱满，尾灯样式没有变化，不过后保险杠两侧进行重新设计，造型很像两个硕大的排气口，RDX总体形象更加狂野。

　　内饰方面，新款RDX保持了与现款车型相似的样式，只不过采用了中控上下双屏设计，算是新车其中亮点，而在中控下方的控制区，也采用中文标示出具体功能，真皮多功能方向盘集成功能较多，比如拥有定速巡航、车道偏离辅助、蓝牙电话、语音控制等功能，但大多采用独立控制，使用方便。在其他配置上RDX还有天窗、换挡拨片、倒车影像、无钥匙进入和启动、真皮座椅、座椅主副电动调节、腰部支撑、座椅记忆、前排座椅加热、LED大灯、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等。

　　新款RDX在车身尺寸上相比老款没有变化，长宽高依然是4690/1870/1680mm，轴距2685mm。通过对老款车型的实测我们得出，身高180cm的乘客坐在后排，腿部有670-920mm的腿部空间，头部有940mm的富裕距离，在乘感上还是比较适中的。在后备厢空间上，RDX表现不错，在座椅不放倒的情况下容积就为739L。

　　RDX全部搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率196kW(267Ps)，最大扭矩298Nm，全部采用6速手自一体变速箱。其中舒适版和精锐版采用两驱模式，尊享版车型采用全时四驱模式，相比老款车型，新款RDX后悬挂从多连杆改为双叉臂式独立悬挂，前悬依旧为麦弗逊式独立悬挂。

　　推荐车型二：雷克萨斯 NX

　　厂商指导价：36.80-59.90万元

　　在外观方面雷克萨斯NX采用了家族式的纺锤形前脸设计，大尺寸进气格栅贯穿前鼻翼，闪电式LED日行灯线条锋利，整个前脸极具攻击性。车侧线条同样凌厉，并且营造出激光切割的感觉。尾灯造型棱角分明，内部使用LED光源，尾排采用双边单出，并用菱形装饰设计，更有质感。

　　NX的内饰还是很精致的，真皮缝合紧致，方向盘手感厚重，中控部分也很具设计感，功能按键从仪表台延伸至中央隔离区，从侧面看形成“闪电”形状。新款NX拥有三款车型，在配置上共有膝部气囊、自动驻车、天窗、真皮多功能方向盘、无钥匙进入和启动系统、真皮座椅，并有主副电动调节、前排座椅加热、中控屏幕、LED大灯、弯道照明辅助、后视镜电动折叠、自动双区空调、后排独立出风口，而中高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、方向盘加热、全景摄像头、自适应巡航、HUD抬头显示、座椅记忆座椅通风等科技含量较高的配置。

　　空间上NX表现一般，长宽高分别为4630/1845/1645mm，轴距2660mm。尤其头部空间，从爱卡汽车空间报告中可以看出，180cm的乘客坐在后排，890mm的头部空间较为局促，会产生压抑感，而腿部700-930mm的空间较为适中，后备厢空间NX也不算大，容积仅为500L。

　　NX虽然只有三款车型，但搭载的动力都不一样，其中NX200搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩189Nm，匹配CVT变速器。其中NX200t搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW(238Ps)，最大扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱。而NX300h搭载了混动系统，其中2.5L自然吸气发动机最大功率114kW(155Ps)，最大扭矩210Nm，电动机最大功率155kW(210Ps)，最大扭矩409Nm，匹配CVT变速箱。

　　NX外观犀利，内饰做工细腻，配置上售价36.8万的锋尚型就很丰富，平常用到的都有配备，比如电动座椅、座椅加热、LED大灯等，动力系统也较为多元化，唯一不足在于头部空间，略显局促。

　　推荐车型三：亚太沃尔沃 XC60

　　厂商指导价：36.69-53.99万元

　　XC60一直是沃尔沃卖的最好的车，其突出的安全性和行车稳定性都是它的宣传卖点，同时XC60外观不具张扬的性格，让很多低调的成功人士非常喜爱。不夸张的前脸，圆润的头灯给人一种亲和力，车身侧面XC60并不具有SUV的狂野，线条更显优雅，尾部刹车灯采用家族式设计，辨识度相当高，尾排采用双边单出，底部并装有护板。

　　内饰上沃尔沃全系车型都是统一风格(全新XC90除外)，中控屏幕不大，并采用内嵌式，下方四旋钮分别控制音量、调频、双区温度，仪表盘采用全彩液晶屏。从设计上看虽不惊艳，但沃尔沃的内饰几乎没有一点异味。配置上XC60拥有陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、全景天窗、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入和启动系统、座椅记忆和加热、GPS导航、氙气大灯、弯道辅助照明、自动双区空调，并带有空气净化作用。

　　XC60车长和NX差不多，但轴距更长，达到2774mm，而具体的长宽高为4644/1891/1713mm，后备厢空间可从490L拓展到1450L。在乘坐空间上XC60比较中规中矩，当然头部空间比NX富裕了不少。不过需要说明的是沃尔沃的座椅非常舒适，两侧包裹看似不是突出，但当你乘坐之后会发现它非常符合人体工程学，有一种环抱的感觉。

　　XC60搭载两款发动机，其中2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，前者最大功率180kW(245Ps)，最大扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱，后者最大功率157kW(213Ps)，最大扭矩300Nm，匹配6速手自一体变速箱;另外还有一款2.5T涡轮增压发动机，最大功率187kW(254Ps)，最大扭矩360Nm，匹配6速手自一体变速箱。悬挂方面全部采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

　　XC60形象低调，和许多成功人士性格契合，同时品质无话可说，由其在车内空气质量上，你可以说不喜欢它的内饰设计，但不能就此抹杀它操作方便好用的事实，在空间上虽不能说多么具有优势，但座椅非常舒适，可以说XC60是一款为自己生活品质而选择的车。

　　推荐车型四：林肯 MKC

　　厂商指导价：33.98-43.88万元

　　林肯重新进入中国之后就带来MKC，可见SUV市场是多么受到重视。飞翼式多条幅镀铬前格栅与LED大灯相连，形成林肯家族式前脸。侧面腰线看似平整，实际向外突出，更有力量感，尾部线条同样十分饱满，贯穿式的LED尾灯更具未来感，勾勒出不错的视觉效果，也更显豪华。

　　MKC的内饰较为平整，在线条设计上较为简约。同时不同的颜色和材质相搭配，对稍显沉闷的内饰风格，增添了活跃的气氛。仪表盘和福特部分车型采用同样的设计，比如蒙迪欧、锐界。配置上MKC拥有膝部气囊、胎压监测、上坡辅助、并线辅助、全景天窗、电动后备厢、方向盘记忆、倒车影像、自动泊车、定速巡航、座椅记忆、座椅加热和通风、GPS导航、氙气大灯、后视镜记忆、自动双区空调等，可以说林肯MKC的配置非常丰富，此方面在同级具有竞争优势。

　　空间上MKC长宽高分别为4552/1864/1643mm，轴距2690mm。在此次推荐的四款车中，它的尺寸最小，所以空间表现也较为一般，通过爱卡汽车实测我们看到，180cm乘客坐在后排腿部有860-1050mm的空间，感受还是较为局促的，不过MKC的座椅非常柔软，对于乘坐舒适性有一定提升，后备厢容积方面为580-1324L。

　　MKC全部搭载2.0T涡轮增压发动机，只不过分为高低功率两个版本，其中低功率车型的最大功率149kW(350Ps)，最大扭矩366Nm，高功率车型最大功率182kW(248Ps)，最大扭矩366Nm，全部匹配6速手自一体变速箱，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

　　以上是给大家介绍的手握40万选啥车 四款豪华中型SUV推荐，希望对您有所帮助!