9月销量最高的合资SUV对比 紧凑级新血液

　　金九银十，又到了收获的季节。对于想要购车的消费者来说，有些人可能正在持币观望，而一些人也许早就有了心仪的车型，马上就要入手为快了。SUV市场的持续火热已势不可挡，今天我们就来对比一下，在九月份销量排名前四的合资SUV车型。

　　在9月SUV总销量排行中，排名前四的合资车都是紧凑级SUV，而且全部在总销量的前十名范围里。这几款车都是时下紧凑级SUV中的热门车型，分别是上海大众途观、东风本田CR-V、东风日产奇骏和上汽通用别克昂科威。其中除了销量最高的途观售出2万辆以上，CR-V与奇骏销量均超过了1.7万辆，而昂科威总排名第十销量也超过了1.4万辆。

　　外观方面

　　途观的前脸很容易让人接受，因为当年上海大众途观上市时就采用了新的大众设计风格。然而，相比其他三款车，其外观还是相对保守。车头进气格栅由两条镀铬装饰条组成，并与两侧前大灯连成一体，LED车灯引入了新帕萨特的风格，使之更符合当前的时尚潮流，小虎牙般的雾灯让整体造型更显生动。尾部的变化集中在尾灯的造型上，矩形的LED光源让新款车型看起来科技感十足。

　　CR-V的现款车型属于中期改款。前脸的改动还是比较明显的，进气格栅采用了全新的本田家族式设计，在质感方面有所提升。大灯造型不变，不过加入了灯带后更具动感，雾灯也改为锐利的矩形设计且融入了镀铬元素，下保险杠也使用了银色涂装。尾部基本保持了旧款的设计，只有雾灯的位置上移，银色的后保险杠起到前后呼应的作用。

　　奇骏的外观在四款车中个性非常突出。相比老款车型，由原先狂野硬派的造型变成俊俏、时尚的潮男造型，设计风格完全的城市化。可以说这一代奇骏和前两代相比给人造成的视觉反差非常的大。由于这一代奇骏采用了家族式设计风格，从远处看有些日产楼兰的影子，硕大的U型镀铬栏配合犀利的前大灯，从正面看上去很有冲击力。而侧面也比较动感，A柱的凹位设计以及腰线也颇有点英菲尼迪FX的感觉。尾部则融入了更多的潮流设计元素，看上去很是动感而少了一份霸气。

　　昂科威源自别克于2011年发布的ENVISION愿景概念车，是由别克与泛亚技术中心共同设计的。昂科威采用了别克最新的家族式设计风格，盾牌形的进气口加上直瀑式的镀铬饰条让整车的品牌辨识度非常高。尾部设计的与昂科雷非常像，一条横贯式的镀铬装饰连接了左右两个尾灯，这种大量镀铬的运用很符合别克的个性。

　　内饰方面

　　途观的内饰在设计方面较老款车型没有什么突破，相比其他三款车同样属于比较传统的。整体风格非常务实，一切以简洁、实用为目的，布局依旧是浓浓的大众味道，同样保持着大众的一贯水准。而工艺和材质也同样秉承了之前的优良品质，用料厚道、做工精细且手感上乘。

　　CR-V的内饰与老款车型变化甚微，在四款车型中更富有科技感。中控台做工和触感都保持了一贯的水准，弧形的中控造型具有设计感，中控面板上加入的仿缝线工艺体现出细腻的一面。中控布局十分简约，挡把依旧是设置在中控下方，秉承本田经典的MM空间理论，车内的乘坐、储物空间都更为人性化。

　　奇骏相比老款车型的变化同样非常大，其设计上延续了天籁、轩逸所代表的日产最新的设计风格。通过采用一些木纹内饰与钢琴烤漆的搭配，内饰的质感提升了不少。值得一提的是，奇骏所使用的木纹内饰仿真度非常高，这在一定程度上为车内增加了不少的豪华感。这种全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次，整体的氛围感要更好，同时也营造出更多的亲和力。

　　昂科威的内饰在四款车中是最具有豪华感的。中控台和门板内侧分别采用质感出色的软性材质和真皮包裹，中控面板的装饰条还采用了大理石纹的饰板。而中控区域偏向驾驶员一侧极为人性化，有利于驾驶员读取信息，也增加了内饰整体的运动感。

　　通过四款车的差异性配置表我们不难发现，在安全性配置方面，途观的前后排头部安全气囊只作为选装配置，并且没有无钥匙启动/进入功能，其他三款车均有配备。而在操控配置方面，奇骏配备了陡坡缓降和中央差速器锁止功能，昂科威配备了限滑差速器，相比其他两款车有优势。途观相比其他三款车电动天窗及全景天窗只作为选装配置，却多了第二排靠背角度调节和第二排座椅移动功能，后排座椅配置更占优势。奇骏在多媒体配置方面更加全面，GPS导航系统、定位互动服务及中控台彩色大屏均有配备，而且在主动安全配置方面还多了并线辅助、车道偏离预警系统和全景摄像头。

　　动力方面

　　途观有三款发动机可选，其中1.4T发动机最大输出功率为96kW(131Ps)/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。与之匹配的是6速手动变速箱。1.8T的发动机最大功率为118kW(160Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。2.0T的发动机最大功率为147kW(200Ps)/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　CR-V提供两款发动机可选，其中2.0L发动机最大输出功率为114kW(155Ps)/6500rpm，最大扭矩为190Nm/4300rpm。与之匹配的是5速自动变速箱和CVT无级变速箱。2.4L的发动机最大功率为137kW(186Ps)/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。

　　奇骏提供了两款发动机可选，其中2.0L发动机的最大输出功率为110kW(150Ps)/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4400rpm，与之匹配的是6速手动变速箱与7速手自一体Xtronic CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大功率为137kW(186Ps)/6000rpm，最大扭矩为233Nm/4000rpm。与之匹配的是7速手自一体Xtronic CVT无级变速箱。

　　昂科威提供了两款发动机可选，其中1.5T发动机的最大输出功率为124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm，最大扭矩为353Nm/2000-5300rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　以上是给大家介绍的9月销量最高的合资SUV对比 紧凑级新血液，希望对您有所帮助!