30万元各风格都有 近期改款中大型车推荐(2)

　　● 超大运动商务座驾

　　一汽丰田 皇冠

　　官方指导售价：26.48~38.98万元

　　对于皇冠，这是老一代人的奢华标识，它在国内大热的时候宝马奔驰还没开始挨得着边，而新一代的皇冠，也紧跟潮流的加上了涡轮增压发动力，动力更猛外观更年轻。

　　继3月份上市以来，全新皇冠的销量依然未能达到厂家的期望值，“换脸”和配置的全面提升其实已经很成功了，可能唯一欠缺的还是一套比较有吸引力的动力总成吧，毕竟老款延续下来的2.5L V6机器已经服役多年了，显得过于老迈。前些日，携2.0T发动机+8AT变速箱的皇冠如期与我们见面，配置和价格依旧给力，开始彰显运动个性的全新皇冠是否能重塑辉煌?我们都期待着。

　　-外观/内饰：更加年轻、更加豪华、科技含量更高

　　国产新皇冠的外形设计参考了日本长轴的MAJESTA版，看得出来设计师们想让这辆车传达给国人的讯息是：豪华高端但不张扬，年轻动感但不轻浮。另外新一代车型在长度方面比老款车型也有所增加，只是轴距未改变，携着5020mm的车身跻身进了豪华中型车市场，在尺寸方面新皇冠无疑是“一览众山小”的。

　　新车的内饰比以往多了份精致感和科技感，不会像老款车型那些显得有点“土豪”味道，没有了财大气粗的感觉。大面积的真皮包裹以及中控TFT双屏可触多媒体显示系统设计带来了出色的车厢质感，方向盘也变得更为粗壮厚实，上面的多功能按键布局显得紧凑、丰富。

　　-空间：与老款差异不大 横向空间有待加强

　　由于仅仅是车身长度加长了15mm但轴距仍旧与老款车型持平(2925mm)，新一代国产皇冠的乘员空间与老款基本无异，只是或因高度有所下调的原因，身高180mm的体验者在后排时能感觉到头部空间略显局促。同时受限于1805mm的车宽，新皇冠的车厢内横向空间也有待加强。除此以外你在此车的空间表现上就挑不出什么毛病了，腿部空间依旧十分充足。

　　-配置：花小钱办大事

　　与雷克萨斯ES200舒适版如出一辙，全新皇冠2.0T时尚版也是次低配，同时也是全系性价比最高的版本之一，配置水平也都与ES200舒适版差不多。作为次低配，电动天窗的增加和改用真皮包裹的方向盘、座椅提升了车厢内部质感，座椅调节方式也变为8向电动(带腰托)并带有前排加热功能。此外安全配置比起入门车型也丰富许多，若胎压监测和后侧气囊的加入尚不能让你感觉到升级明显，那么从次低配开始就标配的PCS预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统定能给你不小的惊喜。

　　-动力：新增2.0T+8AT动力总成

　　首先是这套2.5L V6机器+6AT的动力总成，它已经在皇冠车型上服役好多个年头了，从2005年国内引入第十二代皇冠国产时起用的就是这款发动机。代号5GR-FE的2.5L发动机脱胎自3GR-FE(3.0L V6)，通过缩短气缸行程而将3.0L发动机缩减至2.5L排量。其双VVT-i可变气门正时、多点电喷技术在时下看来都显得有点落伍，不过这台最大功率142kW(193PS)/6200rpm，最大扭矩为236N.m/4400rpm的机器胜在稳定，毕竟是久经沙场的老将了。

　　除了从老款车型上延续下来的2.5L V6发动机外，全新皇冠在本次还加入新的涡轮动力总成。与欧洲车企使用的直喷涡轮增压发动机相比，这台D-4ST 2.0T+发动机在技术上更先进，综合来说可归结为“双喷射、双涡管、双循环”。无论是自然吸气还是涡轮增压，一般的发动机只能实现单一循环和单一喷射方式，而丰田为新皇冠装载的这台2.0T+发动机就是实现了各取所优的目的，根据发动机工况选择最合适的循环和喷射方式，结合双涡管技术最终将发动机性能发挥最大。

　　● 中庸沉稳顾家

　　奥迪A4L

　　官方指导价格：27.28-57.81万元

　　奥迪A4L一直以来似乎都不是靠着动力和操控出名的，这些相信大家都熟悉得不得了，优缺点都没什么特别突出的，是奥迪最为主力的销售车型之一，深受大众认可。

　　本次年改款作为换代前的最后一次改动，整体与旧款没有太多的变化，区别主要体现在35 TFSI以上车型的外观镀铬包由选配变为标配项目。而16款A4L 45TFSIquattro个性运动版在35TFSI配置基础上轮毂升级为18寸，并且配备了奥迪驾驶模式选择系统、蓝牙电话。

　　A4L的外观并非竞品们那种惊艳美，相反它会更显沉稳，多一份的沉稳就像多了些阅历一样，让人觉得很有味道。而奥迪品牌沉浸中国市场多年也换来了足够高的知名度、美誉度，四环标和大嘴中网有很高的认知度，自然而然的就给你撑足了面子。

　　● 内饰： 与旧款保持一致，豪华依旧

　　16款A4L 35TFSI运动型在舒适型的基础上，内饰由亮光铝饰条取代了褐色桃木饰条，配置方面增加了外镀铬包、s-line外观、Bang & Olufsen音响系统、内后视镜自动防眩目、17寸轮圈等配置。

　　● 座椅：为驾乘者提供舒适便利

　　奥迪A4L空间上继续保持不变，乘坐空间不需担心，同是同级里面的佼佼者。

　　● 空间实用 舒适有保障

　　奥迪A4L是豪华品牌中率先加长轴距，要说在它刚推出的时候，其长轴距带来的大空间可谓是个bug，不过如今竞争对手们都后续发力，不少拿出了更为夸张的空间表现，但这并不代表A4L空间就小了，它的空间实用性还是很高的，前后排腿部头部空间都很合理，乘坐舒适度有保障。

　　● 动力：动力够用，CVT表现平顺

　　2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用FSI+MPI混合喷射技术，也就是说在动力需求较低的情况下采用进气歧管内喷射燃油，而在高动力输出时，采用直喷喷射燃油，这样可以减少之前进气道积碳过多的情况发生。35TFSI的动力水平非常够用，最大扭矩达到320N·m对于拉动一台像A4L这样的车型完全没问题。而变速箱的表现也十分线性，平顺度十分出色，而在一些比较激烈驾驶的感受中就略显乏力，不过对于一款主打舒适的车型，它做到了它该做的。

　　以上是给大家介绍的30万元各风格都有 近期改款中大型车推荐，希望对您有所帮助!