十五万级动力突出的车型推荐 百公里加速好手

　　每个人的买车目的都不相同，因此关注车辆的点也不尽相同。对于那些追求性能的消费者来说，除漂亮的外观外，动力参数也是它们最为关心的数据。虽然涡轮增压车型动力性较好，但价格却是高高在上。今天为大家推荐的四款车都是同级的百公里加速好手，它们在动力表现方面会比同价位竞品要更突。

　　斯柯达全新明锐

　　官方指导售价：11.99~17.99万元

　　全新明锐告别了原来老气横秋的外观设计，斯柯达也明白高性价比也要建立在符合时下潮流的基础上才能够事半功倍，于是我们看见了这台大量使用棱角切割造型，遵循“水晶切割”设计理念的全新明锐。

　　全新明锐在轴距上也获得了不小的提升，增加的轴距最直接反映到车内的则是后排的腿部空间。与旧款相比，全新明锐轴距加长了108mm，达到2686mm，而掀背式后备箱超大容积为其赢得同级别第一的荣誉，空间较上一代车型进步不少。

　　内饰同外观一样没有什么浮夸的设计，整体风格以简洁为主，中控材质的用料做工都不错，黑底白字的仪表盘和行车电脑虽然看着朴素，但显示信息足够丰富，以1/min×100为单位的转速表是斯柯达家族式设计，用于目前在售的所有斯柯达车型上。

　　全新明锐搭载的大众EA211发动机我们都不再陌生，采用了轻量化的缸体、一体式排气歧管等先进技术。而由于受到了不少其它品牌小排量涡轮增压发动机的挑战，大众也将1.4TSI发动机的最大功率上调至110kW，最大扭矩升级为250Nm，去发动机默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之势”换挡的7速DSG双离合变速箱，平心而论，在现民用级别车型中造双离合的厂家，属大众最强。

　　各大媒体就全新明锐1.4T的实际测试成绩来看，与官方公布的8.5s零到一百公里加速成绩相差无几，可以说全新明锐是这个级别车型加速最快的之一了。

　　雪铁龙C4L

　　官方指导售价：12.39~18.59万元

　　东风雪铁龙C4L是基于原来C4的平台升级打造而来，它是法国人在玩够了浪漫后回归理性、算是为中国市场专门打造的一款家用轿车。在搭载了PSA集团与宝马合作研发的1.6THP发动机后，它又披上了同级“百公里加速王”的称号。而在去年9月份推出了搭载CITROËN CONNECT车载互联系统的新车型，进一步丰富了配置，也让C4L更符合互联网时代人们的使用习惯，让用车变得更为便利，所以准确来说，C4L是一台好动力、高科技车型。

　　C4L的外观犀利耐看，镀铬装饰的使用也恰到好处，双人字形进气格栅是雪铁龙的家族风格，有很高的辨识度，可是C4L全系都没有配备氙气大灯，有点落后于这个时代。C4L也是轴距超过2.7米(2710mm)的车型，车内空间大小从而得到充分的保障，后排头部空间也有特殊的掏挖设计，值得一提的是，C4 L的后排配备了很多高级车上才会使用的睡眠头枕，可以通过调节包裹度给予乘客更加舒适的承托。

　　内饰就更能看出C4 L和DS4之间的血缘关系了，除了方向盘上的标志换成了雪铁龙以及变速箱档把的造型不一样外，整个中控完全看不出任何其他的区别，当然这样从高端品牌下放来的豪华动感内饰会让很多消费者感到物超所值。内饰大量的软性材质用料是大家都喜欢的东西，它对提升整体的档次感很有帮助。

　　搭载在C4L上的这款1.6THP涡轮增压发动机大家已经不陌生了，其在PSA集团旗下的车型中得到了广泛的应用，其具备了缸内直喷、双涡管单涡轮、CVVT连续可变气门正时等技术，在C4L上的参数调校为最大功率120kW(163PS)、最大扭矩240N•m。与发动机匹配的也再不是那款老掉牙的4AT，而是换成了来自爱信的6速手自一体变速箱。

　　C4L的1.6T发动机动力储备很充足，最大扭矩的爆发点也来得较早，所以在一起步就能给你想要窜出去的感觉，我们实测的零到一百公里加速成绩为8.71秒，其实这个级别的车型进入了9秒大关就已经很了不起了，C4L没有愧对自己加速王的头衔。

　　雪佛兰新科鲁兹

　　官方指导售价：10.99~16.99万元

　　雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满，基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵，更强大。按工程师的话来说，这就是一台90%以上重新打造的车，基本上与老一代车型划清了界线，除了沿用同样的命名外。

　　新科鲁兹整体减少了硬朗的风格，圆滑的线条抹去了原先的“机械感”，源自Tru140S概念车的设计，时尚及运动气息更加浓烈，相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面，和秀气的外观一样，长宽高比老款都小了一点，整体更加紧致，营造的动感也更强。

　　即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小，但经过实际体验后，却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计，实现了车内空间最大化。

　　内饰方面，新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计，线条更加夸张，细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整，不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。

　　新一代的科鲁兹采用了全新的1.4T SIDI涡轮增压发动机，动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。也许你会很熟悉，这不是创酷身上那台吗?其实不然，新科鲁兹上的这台拥有缸内直喷技术，参数方面可要更优于创酷那台。而且这台发动机的燃油经济性也是令人惊喜，官方给出的5.9L/100km的综合油耗的确是蛮低的了。

　　在百公里加速测试环节，评测的同事为我们带来了有别以往的乐趣，我们测的是一台1.4T手动挡车型，实测成绩为8.48s，如果换成7速双离合的版本，估计会比这个更快。

　　福特新福克斯

　　官方指导售价：11.99~16.99万元

　　其销量实在火爆，车型也足够诱惑，虽然早前负面新闻频出，但这丝毫不妨碍它在国内市场的销量走红。即将上市的全新福克斯也将转战涡轮战线，所以你很可能会与2.0L的自然吸气版本无缘。

　　福克斯自推出以来就稳坐国内紧凑型车销量排行榜前三甲位置，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。

　　福克斯长宽高分别为4534/1823/1483mm，轴距为2648mm，放在当下这一尺寸表现也不算太差，特别是1823mm的车身宽度在同级别车型中可是数一数二的。

　　内饰方面新福克斯依旧将运动精神贯彻到底，值得一提的是它的内饰用料，中控台大面积的软性塑料覆盖还是很值得称赞的。但缺点就是中控包括驾驶席的外凸设计，侵占了前排人员许多腿部空间。

　　新福克斯在动力上同样做出了不小的改良，高配车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善(工信部给出的油耗为6.7-6.8L/100km)，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱，不过这台变速箱的最大毛病就是不够平顺，特别是城市中低速行驶易顿挫。

　　在百公里加速测试环节，我们测的是一台2.0T车型，我们实测的零到一百公里加速成绩为9.54秒。

　　以上是给大家介绍的十五万级动力突出的车型推荐 百公里加速好手，希望对您有所帮助!