汽车中控屏成为继电视、电脑和手机之后的第四屏,似乎已经成为了业内的一个共识。不过,总有那么一些人,希望玩点不一样的东西。智能后视镜的崛起,就是这么一个例子。来自深圳的达讯伟业,最近发布了智能后视镜平台方案,希望通过智能后视镜可以进入车内,成为车联网的一个入口。
在发布会现场外,摆满了达讯伟业此番发布的V10/V18平台的智能后视镜产品,车云菌观察了一遍,这些基于安卓系统的智能后视镜,在操控方式上,支持触摸操控,更重要的是支持语音控制;在功能上,提供导航、音乐(包括在线音乐)、FM电台、电子狗和行车记录仪等车主常用的功能。当然了,达讯伟业作为平台方案方,可以根据客户的需求,进行定制化的设计。
无论是车机智能化,还是后视镜智能化,安全问题注定是一道坎。在发布会上,达讯伟业的总经理刘勇强调的最多的也是“安全”。在车内,语音控制被认为比触控操作和按键操作来的更为安全。在达讯伟业的智能后视镜中,语音控制被看做是解决安全问题的途径。它可以实现导航、电话和音乐命令的快速识别和操控。语音操控触发按键,被配套安装在方向盘位置,操作类似多功能方向盘。
除了语音操控外,达讯伟业的智能后视镜还提供前后双路摄像、ADAS辅助功能等安全设备,可以实现车辆测距、车道偏移提醒等功能。有3G通信模块的智能后视镜方案产品,能够实现程序的在线升级,可以提供在线导航和在线音乐。在线导航引入了实时路况功能,可以及时引导车主躲避交通拥堵路段。这样的智能后视镜,加上电子狗、行车记录仪等功能,在后装市场俘获了不少用户的心。只有获得更多的用户,达讯伟业才能在车联网方面有更多的想象空间。
以上就是关于汽车智能化再进一步 智能后视镜推出的介绍,希望对您有所帮助!
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