2、2011年 现代途胜
12万左右的车有哪些 二手城市SUV车型推荐
现代汽车的优势就是低价格、高配置,而且现代汽车在国内的保养费用也是合资品牌里偏低的,所以更加熟悉东方文化的现代汽车在国内很受欢迎。途胜就是北京现代投放中国市场的第一款SUV产品。在身材、配置大体相似的CR-V、RAV-4面前,途胜的低价格、低保养费用的策略吸引了很多消费者以及公务用车的采购订单。所以从2006年上市的途胜在新品层出不穷的年代里,依然能够保持单月销售四五千台的业绩。
途胜的钣金工艺一般,尤其是不同材质的覆盖件之间的接缝处,这样的表现在明确不是碰撞事故修复造成的时候,可以酌情接受。途胜采用的轮胎品牌属于比较耐磨的,所以如果轮胎生产日期达到或是接近使用寿命的话,就可以据此对成交价做出一些调整。途胜的内饰做工和二线自主品牌的SUV产品比较接近,和热销的哈弗H6等一线自主品牌产品相比时甚至还显得有些粗糙。使用几年之后的钣金防锈工艺也很一般,这些都需要消费者酌情考量。
途胜的4AT和2.0升发动机的组合只能说成熟耐用,距离平顺、精致还有距离,路试的时候如果正常驾驶就能感觉到变速箱的换挡,也是正常现象。这套动力组合的油耗表现一般,城市早晚高峰驾驶的油耗保持在12个左右。由于制造工艺的问题,所以在路试的时候如果能听到手刹异响、时速超过四十座舱噪音就影响到前后排乘客聊天、刹车异响、转向虚位等现象,均属于正常现象。毕竟这个版本的新车提车价已经下探到十五万元的区间。
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