相比之下,途胜的配置就显得十分淡薄了,这与安全配置环节保持一致。它并没有配备前雾灯、多功能方向盘、倒车雷达、甚至连现在普及率非常高的外接音源接口也都没有。逍客的问题在于没有配备前雾灯和铝合金轮毂,这些还是非常重要的。
在配置对比的环节,总的来说是广汽三菱劲炫更有优势,毕竟它的安全配置最高,而且舒适配置也属于比较实用的。另外,它的市场售价也要比舒适配置与它相当的狮跑略低一些。
看完了配置的对比,我们再来看看空间。从下面的车身尺寸对比表格上,我们可以看到,车身长度最短的是广汽三菱劲炫,但是轴距最长的竟然也是它,可见,劲炫是采用了短前后悬的设计,尽最大可能拓展宽敞的车内空间。其余三款车的轴距数据保持一致,都是2630mm,这比劲炫的2670mm短了不少。
从实际空间感受来看,劲炫与逍客的整体表现并不是特别令人满意,中等身材的男性体验者坐在后排可以获得的空间并不是特别多,基本上都在一个拳头左右。而途胜和狮跑就略好一些了,身高172cm的女性体验者坐在途胜里可以获得两个拳头的腿部空间,坐在狮跑中的男性体验者个头不是很高,腿部空间也达到了两个拳头。
行李箱空间方面,狮跑和劲炫都没有公布具体的数据,但是老款狮跑的行李箱最大容积是1570L,由于新款的轴距与老款保持一致,所以它的行李箱容积基本上也可以参考这个数据。逍客的行李箱最大储物容积是1513L,比狮跑和途胜的1856L都小一些。
劲炫只公布了最小行李箱容积是384L,这个数据比逍客、昂科拉的略大一些,但是比途胜更小。综合来看,途胜的车内空间和行李箱容积是四款车中最大的。
四款车全部都都搭载了2.0L自然吸气发动机,并且配备手动变速器。其中狮跑和途胜由于采用了相同的动力系统,所以最大功率、扭矩以及悬挂结构都保持一致,并没有本质的区别,二者也同时都搭载了一台五速手动变速器。
逍客搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率是106千瓦,与劲炫的123千瓦发动机在数据上存在一定的差距,不过二者的峰值扭矩基本上差不多。但是逍客配备的是六速手动变速器,这要比劲炫的五速手动变速器更有优势。
在大家都非常关注的油耗方面,劲炫的表现是最出色的,工信部公布的百公里综合油耗是7.8L/100km,其他三款车型虽然也不高,但是都超过了8L/100km。
编辑总结:如此看来,广汽三菱劲炫在造型时尚度、低油耗、高配置方面取得了决定性的胜利,同时它也是这四款车型中,整车质保最长的一款。不过,目前三菱的服务网络并没有现代、起亚、日产的那么强大,即便在北京4S店也不是很多,因此建议这位网友在购买之前,最好先查询一下当地的三菱4S店在哪些地方有,如果距离自己家太远也是一件麻烦事儿。
2021-07-01 17:06
2021-06-28 15:27
2021-06-24 16:34
2021-06-22 10:00
2021-06-21 15:53
2021-06-17 15:44
2021-06-17 15:27
2021-06-17 15:07
2021-06-17 15:05
2021-06-08 16:24
2021-06-02 16:37
2021-06-02 15:59
2021-05-31 10:31
2021-05-31 10:27