标致全新一代308实车曝光 率先在欧洲上市

　　近日，标致全新一代308实车曝光，新车随后年内率先在欧洲上市。标致汽车是欧洲的老牌汽车生产企业，然而制造汽车并不是标致的全部历史，它曾涉足制造业的诸多领域。标致不仅是与奔驰齐名世界上历史最悠久的汽车品牌，也是最早致力于赛车制造和汽车运动的厂家。

标致全新一代308实车曝光 率先在欧洲上市

　　新一代308完全没有上一代的影子，车身线条更清晰，更轻的车身能带来更好的燃油经济性这点是非常重要的。

　　标致全新一代308实车曝光 随后将率先在欧洲上市

　　前不久，标致官方正式发布了新一代308的一组官方图片，新车预计将会在下月的法国巴黎与公众见面，随后年内在欧洲国家正式上市。不过在这之前，一组实车照片被曝光出来，这让我们可以对新车的造型设计有更为真实的认识。

　　全新的家族式外观设计 全LED头灯都将列为标配

　　实车照片显然要比早先的官方照来得更真实一些，从设计来看，新一代308可谓脱胎换骨，完全没有上一代车型的影子，线条更清晰，设计更精致，给人全新的感受。前脸特别突出了家族设计风格，进气格栅采用家族样式，尺寸更小，并与边角锐利、熏黑效果的头灯组配合，令前脸更具鲜明的特点。值得一体的是，在新车的大部分车型上，全LED头灯都将列为标配，同时大灯内侧还融入了LED日间行车灯带的设计。

　　车身侧面的特征线条同样是动感、流畅的新家族风格，几条折线带来很好的层次感。同时宽厚的C柱设计又给新308增添了一种沉稳感。车尾造型则非常饱满，充满了层次感，弯折式尾灯的设计灵感来自208车型。从轮毂大小以及相对更简单的款式来看，图中的308应该是一款入门级车型。

　　基于EMP2模块化平台推出的首款车型 车身减重至少140千克

　　至于车身尺寸，新一代308的长和高分别为4250毫米和1460毫米，后备厢容积470升，符合紧凑级车型的标准尺寸。新一代308还是标致EMP2模块化平台推出的首款车型，车重比现款车型减重140千克之多，为获得更好的燃油经济性打下坚实基础。

　　延续现款车型的动力总成 未来还将新增混动版车型

　　动力部分，目前官方还没有给出明确的信息。不过预计新车除了继续使用现款车型上面的四缸汽油和柴油发动机以外，还将推出一款混合动力车型。据猜测，这款混合动力车型将搭载标致的Hybrid4柴油-电动混合动力系统。