科帕奇怎么样?2007年11月6日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。 科帕奇(进口)外形高大硬朗,阳刚威猛,力量感强,受到不少SUV爱好者的好评。科帕奇是一款20万内的合资品牌7座SUV。
科帕奇怎么样 20万内的合资品牌7座SUV
论及“空间性价比”,科帕奇优势胜出,相对更多适合购车主要为空间诉求的消费者。
其中, 7座城市版空间和价格优势更为明显,是如今市场上唯一一款实际售价在20万内的7座SUV。而定位更加高端、兼具越野乐趣和豪华舒适配置的7座旗舰版科帕奇车型实际售价也不过23万,两者差异化满足7座SUV消费者的不同出行需求。
科帕奇:20万内可买到的唯一合资品牌7座SUV
从价位来看,科帕奇7座城市版上市定价22.68万,终端售价已下探至20万元以内,这拉低了7座SUV乃至7人座车型的价格底线。科帕奇的空间表现,其同级车中最长轴距2707mm的先天优势以及内部布局的科学设计足以让第三排座椅承载两位普通身量的成年人;最高承载重量635KG,拥有同级最强的储物与运输能力;副驾驶座、第二排、第三排可收折与一触式扳手操控设计,轻松享有完整的1,577L超大全平面行李空间;即使是在满载7人的情况下,科帕奇的行李舱空间也有相当于轿车后备厢的477L。科帕奇7座显然正是7座SUV的性价比之王。
SUV专业底盘更为空间性价比加分
当然,对于7人座SUV市场的壮大,固然乘员数量多是最大购车因素,但消费者最终选择SUV而没有考虑MVP,很大程度上还是考虑了SUV的驾驶感和通过性,在非满员的情况下,作为一辆城市个性私家车也相当合适。
也正因为如此,我们看到很多7人座SUV首先是一辆城市SUV,具备着这类车型公认的流线型外观、肌肉感的线条,并且部分具备着四驱能力。甚至有些品牌,在轿车底盘已经成为城市SUV主流配置的情况下,还推出了更具通过性能的纯SUV底盘,比如科帕奇就是诞生自通用全球增强型专业SUV平台,其承载式车身加大梁强化件的“足料”设计并不多见,高达200mm的最小离地间隙对偶尔行走城市整修路段、越野、坑洼、高度落差大的路面都有很大帮助。这在市面上多款主流城市SUV普遍选用轿车底盘打造的现状下,竞争力十分突出。而这些因素,也将在今年的7座SUV大战中,成为为车型品牌的加分点,给市场带来更加丰富的选择。
据销售数据显示,科帕奇全车系三分之二的销量为七座车型;在紧凑型7座SUV细分市场内,科帕奇更是一枝独秀,所占份额已逾50%,是细分市场名副其实的“七座王”。其“在一起”的品牌诉求正是把准了大家庭出行需求的关键“命门“。
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