12万左右的suv 高品质自主SUV导购(3)

　　12万左右的suv：全球鹰GX7

　　指导价：9.29万-12.99万

　　亮点：吉利转型之作，6AT变速器

　　作为吉利旗下的首款SUV车型，全球鹰GX7展现了不俗的实力。该车售价区间为9.29-12.99万元，价格很亲民，并且配置丰富，平均5千台左右的月销量在自主品牌SUV中还算不错。

　　外观方面，全球鹰GX7造型饱满，给人一种很敦实的感觉，符合大多数国人的审美。方形的前进气格栅显得十分简洁大方，多边形的透镜大灯看上去很精神，前包围下方的黑色护板不仅实用，而且突出了越野范儿。侧面同样很有肌肉感，车身前后略微上翘，增强了通过性。尾部设计中规中矩，尾灯有些偏小，不够大气。

　　全球鹰GX7车身长宽高分别为4541/1833/1700mm，轴距为2661mm，尺寸与在售的长城哈弗H6相当，在该级别也处于中等偏上水平。

　　全球鹰GX7全系标配的17英寸五辐铝合金轮毂的规格为225/65 R17的玛吉斯轮胎，并装备了与四轮一样的全尺寸铝合金轮毂备胎。背挂式的备胎为车内节省了不少空间。

　　内饰方面，全球鹰GX7的内饰整体风格十分简约，但很显大气。上深下浅的配色是都市SUV的主流搭配。中控台大部分表面采用硬质塑料材质覆盖，不过工艺还算惊喜。GX7全系标配三幅式真皮方向盘，这点十分厚道，方向盘的大小合适，握感也比较舒服。炮筒式仪表采用清晰的白色背光，配以红色指针，十分醒目易读。

　　配置方面，GX7配有带触摸功能的多媒体液晶显示屏，它集多媒体娱乐、GPS导航、倒车影像和蓝牙电话众多功能于一体，而且使用起来灵敏度和系统反应都很不错。另外，GX7配备前2后3的泊车雷达探头，这在同级车型中非常少见。除此之外，顶配车型还配有倒车影像。该车主驾车窗一键升降，其余三个车窗可一件下降，这个配置也十分厚道。安全配置方面，全球鹰GX7不仅装配了侧气囊和侧气帘，在顶配车型上还配有膝部气囊，这点也是同级车型中鲜有的配置。而自主品牌车型C-NCAP中的首个超五星级碰撞成绩，就是由GX7完成的。

　　空间方面，全球鹰GX7的前后排乘坐空间都能令人满意，储物空间丰富，前后排均有水杯槽。另外，GX7的后备箱空间灵活多变，后排座椅不仅可以按4/6分拆放倒，还可以向前移动，向前移动后，后备箱的深度直接可增加170mm，此时后排仍有一定乘坐空间。

　　动力方面，全球鹰GX7主要配备吉利自主研发的1.8L和2.0L发动机，最大功率分别为139马力和141马力，配合的是5速手动变速器。而2.4L车型最大功率为162马力，而搭载的6AT变速器则是自主品牌中少有的，当然也得益于吉利成功的海外收购获取的供应商优势。

　　点评：全球鹰GX7外观敦实，符合国人的审美。而10万左右的价格非常亲民，但品质却不低，整体做工尚可，强于主流自主品牌车型，略逊于合资车型。GX7主要优势在于丰富的配置，总体来说，这是一款性价比不错的SUV。