国产高性价比十万元左右的mpv推荐(2)

　　海马普力马 2013款 1.8L CVT 7座尊享版

　　指导价：10.98万

　　新一代普力马摒弃了MPV过重的商务气息，不仅继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性等方面的优势，又突破了传统轿车在车内空间尺寸，满足消费者商用家用的双重需求;普力马7座尊享版加上拥有带电动天窗设计，让我们眼前一亮。是一款真正意义上的“全能家轿”。

　　普力马的外观相比之前提到的两款车型少了过重商务气息，更注重家轿。前脸部分，新普力马微微上扬的前大灯采用不规则设计，更添犀利。蜂窝状的出气口和大幅度的镀铬亮条构成盾形的隔栅设计，再搭配上造型时尚别致的行车灯，整体外形设计虽然并没有过多亮点，但是足够沉重、大方。

　　空间上，走入新普力马车厢内，车窗玻璃的尺寸非常大，A柱视野开阔，下方的小三角玻璃防止了视觉阻碍。新普力马车长宽高分别为4384*1718*1609mm，轴距2670mm虽然表现一般，但它定位是“全能家轿”，内部空间设计完全超过了普通A级车的大尺寸车身。

　　七座版车型，采用的是“2+3+2”的座椅分布，而1440mm车内宽度更使得乘坐舒适性同样获得保证。值得一提的是，新普力马能提供同级别车型中最为宽大的1440mm肘部空间，即便是较局促的第三排，普力马宽度也有1240mm空间，保证第三排乘客的乘坐舒适性。

　　而普力马7座尊享版带电动天窗让“全能家轿”表现更加全面，空间感不再局促;车身虽小，但空间设计合理，可以称得真正意义上的小车大空间。

　　内饰上，普力马用纯黑色内饰加上银色装饰条，视觉效果不错，并且三个炮筒式设计仪表盘搭配上中控台中间位置的盾形操控区，这样的设计业很新颖，让人眼前一亮。但是普力马中控台的材质为硬塑料，质感不是很好，有待提高。

　　动力单元，新一代海马普力马有1.6L和1.8L两种排量可选。1.6L车型全部为五座版车型，搭载了海马自主研发的发动机。海马普力马 2013款 1.8L CVT 7座尊享版搭载6速手自一体的CVT变速器，在保证动力输出的同时燃油经济性也大大提升，全面超越了普通AT自动变速器;其最大功率可达90kW/6000rpm, 最大扭矩为160N.m/4000rpm。

　　保修：5年/10万公里;保养周期：5000公里。1月销量：1561辆，在同级车中排名第9。

　　点评：新一代普力马摒弃了MPV过重的商务气息，相比商用，作为居家车型更为适合。车身外部表现一般，今后还有所提升。海马新普力马的5门7座车型空间感并不是很好，不过5门5座车型的空间表现还是很不错的。

　　长城V80 2012款 1.5T手动尊尚型

　　指导价：10.29万

　　长城腾翼V80前身是“嘉誉”，模仿丰田的VOXY。从外表来看比一般紧凑型MPV高一点，加上方正的外观设计，商用车特性明显，大空间大尺寸已经被深深的烙印上了。在加上尊尚型的天窗设计，不由得想到“行政房车”，怎一个大字了得。

　　外观往往是吸引消费者的首要条件，长城V80外形却较传统，“方正”的前脸看上去比较厚重，宽大的前杠设计让车身看上去更加高大，横式进气隔栅搭配上同样方正的前大灯让它多了几分SUV车型的韵味，而碗状的行车灯也让其整体看上去非常粗犷。

　　空间上，长城V80长宽高分别为为4574*1704*1860mm，匹配2825mm超大轴距，空间优势不言而喻。长城V80的车身高度为1860mm，这使车内头部空间得到了保证，乘客感觉不压抑，调整第二排座椅可以使后后排乘客都能找到合适的坐姿。

　　其中，尊尚型配备天窗，豪华感倍增。长城V80的第二排座椅除前后可调功能外，座椅折叠功能使第三排乘员方便进出，第二排可调的座椅靠背，使乘客找到舒适的坐姿。2825mm的轴距也平衡第三排，以至于空间不再显得局促。

　　长城V80的后备厢地板下隐藏了储物空间，可以放些杂物，也体现了厂家宜商宜家主题。

　　腾翼V80的内饰相比国产同级车中比较另类，也是沿用了丰田VOXY的风格，采用左右对称设计。其中值得一提的是中控台柜台最上方的中置仪表设计，或许部分国人未必能接受，但是这样的设计还是比较时尚、个性的，其设计理念只能仁者见仁智者见智了。

　　动力单元，长城V80搭载了1.5T、2.0L、2.4L发动机，尊尚型搭载其自主研发的全新涡轮增压发动机，与之匹配的是5档手动变速箱，整车最大功率98 kW/ 5600 rpm，最大扭矩188 N.m/ 2000-4500rpm，发动机转速超过2000转时，动力相当充沛，百公里综合油耗仅7.7L，在保证强劲动力的同时有效降低了燃油消耗。

　　点评：长城V80作为一款宜商宜家的MPV，相比同级车中，在车内空间组合方式上体现出了MPV应有的灵活性，无论是乘坐还是载物，空间都能得到有效的利用。加上尊尚型的带天窗设计，大空间感不言而喻了!