5款小排量自动挡车推荐车型之三:长安CX20 1.3AT 舒适型,运动型,3G型
官方售价:6.29万元、6.39万元、7.09万元
市场优惠幅度:全系可优惠2000元
CX20由长安日本设计中心及欧洲设计中心联合设计,怪不得会有点丰田系的影子。我们这里不是说模仿,因为现在我们的自主品牌已经不屑于这种小伎俩了。但CX20菱形大灯+镂空格栅还是多少让我联想到了丰田Avensis。呈倒V字型的黑色雾灯边框设计得非常立体,没有复杂的镀铬装饰,反而更加纯粹更符合跨界气质。下进气口与U型中网造型相反,形成交叉的X前脸,底下的银色护板虽小,却起到画龙点睛的作用。
CX20采用简洁明快的内饰设计,梭形的仪表板将内饰造型的重点集中在了中央面板上,配以深灰色的内饰色彩。门饰板上粗壮的扶手格外明显,这也与 CX20的跨界气质相符。CX20竖直式中控台拥有容积可观的储物空间。中控台功能分区明显,音响面板造型独特,而且按键面积够大,能够尽可能避免误操作发生。虽然是手动空调,但三个空调调节按钮十分精致,做工也属中上水平。
三幅式方向盘加入了银色饰板,很有点运动感。仪表也应时下潮流,采用炮筒式设计,不过显示效果上仍比较朴实。
CX20配备JL474QL 1.3L发动机,和奔奔的1.3L发动机一样,最大功率仍为63kW/6000rpm,最大扭矩110Nm/3000-4000rpm,输出范围稍有提前。配合五速手动变速箱或是四速自动变速箱。最高时速可以达到160公里。
5款小排量自动挡车推荐车型之四:北汽E 1.3L AT乐天派
官方售价:6.51万元
市场参考价:6.01万元(优惠5000元)
E系列前脸的造型元素与老款奔驰B级有些神似,但细节有诸多不同。凌厉的鹰眼大灯气质上强调时尚动感,大灯具有高度可调和延时关闭功能,内部采用了熏黑反射板,配合透镜灯组,神气十足。
硬朗的车身腰线,从车前大灯处起一直刚劲有力的延伸向后。紧凑的尾部比较圆润,底部覆盖了小包围护板。菱形尾灯中,组合了有技术含量的LED光源。尾部还配有三点倒车雷达以及带清洗功能的后窗雨刷。
在实际表现方面,北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩,但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型 MPV。正是这样的设计理念,为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内,你甚至可以将其作为A级车来看待,后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。
北汽E系车型推1.3升与1.5升两种排量,分别命名为E130和E150。1.3升4A90M发动机最大功率 73kW/6000rpm,最大扭矩为126Nm/4000rpm,1.5升三菱4A91S发动机最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。传动部分匹配5速手动和日本爱信4速自动变速箱。提供经济、雪地、运动、巡航模式的独有多驾驶模式选择。4档最高档位限制了速度的爬升,高转速带来了过大的噪音。
5款小排量自动挡车推荐车型之五:旗云1 1.3AMT 舒适型
官方售价:5.49万元
市场优惠幅度:新款车型刚上市,暂无优惠,但店内现车少,需要预定
2012款旗云1采用了新一代旗云家族式脸谱,特别是前脸部分,采用了旗云家族式盾形中网设计,搭配新设计菱形的大灯,使得2012款旗云1看起来更有力量感,新增加的前雾灯融合一体式前保下散热口让前部造型层次感更强。
车身和尾部虽然无太大变化,造型上依然不太协调,但4150mm长和1640mm宽的车身都让2012款旗云1空间得以保证。
新车还对内饰进行了优化处理,数字仪表盘取代老式机械仪表,并新增了GPS导航系统和倒车雷达。
除了在外形和配置的变动外,2012款旗云1在配饰、储物、底盘、降噪等多个方面都有较大提升。动力方面,2012款旗云1将依然搭载1.0L和1.3L发动机,传动部分则是5速手动变速箱和AMT自动变速箱两种。
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