盘点最常听的七大汽车流言 你信过几个呢

　　随着如今买车的人多了，因此在汽车市场上就会出现很多危言耸听的汽车流言，而这些流言，很多小白看了都会无比相信，可能有些老司机现在还很相信，那么，都有哪些流言呢?下面我们就一起来看看“盘点最常听的七大汽车流言 你信过几个呢”是如何解答的吧。

　　盘点最常听的七大汽车流言 你信过几个呢

　　一、新车一定要拉高速磨合

　　真相：现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑，新手司机“拉高速”容易导致交通事故，后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大，如果新增的汽车都去“拉高速”，危险性可想而知。

　　二、后备箱放的水不能喝

　　一则帖文在微博、朋友圈热传：“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水!瓶装水随车子在太阳下暴晒后，会使瓶中的有害物质释放，危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时，高温会让聚酯瓶发生变化，导致有害物质渗透进入水中，危害健康。”

　　真相：瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质，正规厂家生产的水瓶不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的，一般来说，当温度小于120℃时，PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。

　　三、机油添加剂能防止烧机油

　　真相：这是不可信的。发动机烧机油的原因，主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口，严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。

盘点最常听的七大汽车流言 你信过几个呢(图片来源：摄图网)

　　四、钢板厚才安全

　　几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞，甚至很多人以此为购车箴言。其实，这是一种对汽车安全的误区，真相：有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现无论德系车、美系车还是日系车，钣金厚度均介于0.65～0.8毫米之间，并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关;车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的要素。

　　五、加油加半箱会更省油

　　这句话的依据就是，加半箱油的车子重量要比加满油的车子重量要小，而车重小的话，则有助于省油，表面上听起来还是挺有道理的。不过，对于重达一吨以上的汽车而言，半箱油的重量实在是不值得一提，完全不会对油耗造成影响。而经常加半箱油，反而会让车子跑加油站的频率更高，那样的话，其实无形之中就增加了行车路程，反而更加费油。

　　六、舒适性配置越多越好

　　不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置，要是再没氙气大灯、全尺寸备胎，这款车那简直就是不能看了，舒适性配置几乎成了硬性标准，却对影响到今后用车的车主被动安全配置不是很在意。

　　真相：正是基于这种消费心理，很多合资车企推出的产品就是各种畸形，没电子车身稳定控制系统(如ESP)、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配，就是要有真皮和天窗，舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流，只能说各位睁大眼睛看清，安全配置关系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。

　　七、SUV要比家轿更加的安全

　　如今的汽车市场最受欢迎的是哪款车?当然是SUV的车型。但是要是因为火爆就被认为其安全性能很好，那就错得离谱了。SUV的车型要比家轿安全的多是没有事实根据的。有一组数据表示的却是轿车比SUV车型要安全得多，从事故的发生率来讲，SUV要比轿车发生交通事故的概率大，轿车底盘较低在发生车祸的是时候不易发生侧翻的事情，SUV底盘较高，在车辆行驶的时候就会有盲区，从而发生一些事故!

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