汽车枕头的真正使用方法 居然不是用来靠的

　　汽车枕头对于很多很多车友来说是最常见的了，而很多车友只知道汽车枕头是用来靠的，但有时汽车枕头的角度对于开车的人来说是很别扭的，尤其是靠着开车，可是很多人对于汽车枕头的真正用处却不知道，但汽车枕头的真正使用方法居然不是用来靠的，那么，是干什么的呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　汽车枕头的真正使用方法 居然不是用来靠的

　　其实，在汽车头枕的设计之初，是为了保护驾驶员或者乘客的颈部和头部准备的，以免在被追尾的时候在惯性的作用力下伤到颈椎。它和安全带的作用类似，只不过提供的作用力是相反的，据研究显示，即使车速只有10km/h，汽车发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部和头部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘者的颈部和头部就很容易受伤。在车辆发生交通事故时，人体由于惯性会向后倒，而头枕对此起着重要的缓冲作用，在最危急的时刻，保护着驾乘者的生命安全，所以，在使用汽车头枕时，后脑和头枕之间可以保持一个比较小的间距，尽量不超过10厘米，而且尽量将头枕调整到和头部平行。要知道，当汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的缓冲作用就越大。如果距离过远，它的保护作用也就起不到了。

汽车枕头的真正使用方法 居然不是用来靠的(图片来源：摄图网)

　　而除了有缓冲和保护作用外，汽车头枕还发挥着一个研发者都没有想象到的作用!据国外科学家发现，在发生水灾时，车窗因水压紧闭难以打开，但是车内没有可以让人逃离的工具，而汽车头枕便可以发挥撬碎玻璃的作用啦。当然，除了增强驾驶安全性外，头枕也有一定的装饰作用。

　　汽车枕头有哪些种类

　　头枕主要可以分为两大类，一种是不可调式的，与座位的靠椅链接在一起，也不可取下。因此，这种头枕相对比较便宜些，虽然便宜，但这种头枕的安全性能可能会更高，另一种是可调式的，而这种头枕又可以分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，自动可调式则可以在二维的方向作自动调节，是不是听起来都觉得很有科技感呀，价格也会相应高些!

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