很多人在买车的时候,都会纠结到底是买SUV还是轿车,而从现在的市场上看,SUV在现在的市场上广受欢迎,也得益于强大的驱动力,但很多车主都想买省油的汽车,那么,suv和轿车哪个油耗高呢? 从哪些方面看呢?下面就一起来了解一下吧。
suv和轿车哪个油耗高呢 从哪些方面看呢
1、 车身自重
从物理角度来看,车身重量确实会影响油耗的高低,同款车型,在载重不同的情况下,油耗也会有所差别,这个定律是不变的,也是不可改变的。但曾有测试表明,一款车在空载和负重200kg的情况下,两者间只存在0.4L/100km的油耗差距,即使是把这个实验放在两款排量不同的车型上,结果也只是大同小异,数据并没有存在明显的差距,SUV 被认为油耗高的主要原因在于其庞大的体积和过大的自重。一般的城市SUV都有1.4-1.8吨,一些大型的SUV甚至超过2吨。相较之下,小轿车的重量则轻巧许多。当然,随着科技的日新月异,现在很多厂家都在“轻量化设计”下功夫,不断减轻整备质量,油耗也不断在降低,但总体来讲,仍比小轿车要高些。
2、调校
这里的调校,主要是指发动机与变速箱的调校,还有这两者间的契合度。而说到这两大件,最直观的当然就是转速的体现。同排量同级别车型,油耗不同的情况并不少见,这一点相信大家都有所听闻。而出现这样的差别,主要来源于调校的差距。每款发动机都有一个最经济的转速,通常为2000~3500转之间,这个区间的转速是衡量一款发动机用最小的喷油量,就能维持一定速度的转速区间,低于或高于这个区间的经济转速,油耗都会相对偏高,所以即使是排量一样,但调教不同,油耗也会有所偏差。所以,有一些调校较好的SUV的油耗表现反而会比轿车低,但还有一种情况是,大排量车型,在跑高速的时候反而会比小排量车型油耗低,那是为什么?其实这个问题很简单,在经济转速相同的情况下,小排量如果想进行加速,但由于动力不足,往往会把转速轰上去,发动机高负荷工作,油耗偏高也是正常。而大排量车型却有充足的动力储备,发动机处于正常负荷状态,不需要大幅度拉高转速,就能带来足够的加速能力,油耗当然相对较低。
3、 风阻
抛开那些定义不谈,风阻说白了就是汽车在行驶过程中所受到的空气阻力。SUV的高大外形决定了其迎风面积大,风阻较大。尤其是高速行驶的时候,相比于底盘低,流线外形的轿车,油耗大了不少。有些SUV的风阻是轿车的1.5倍甚至更多,油耗自然就高。
4、传动系统
对于四轮驱动的SUV,传动系统比一般的两驱车要复杂,消耗的能量自然要高。
5、轮胎
SUV为确保行驶稳定性,通常使用更宽、更大的轮胎。轮胎越宽,滚动阻力越大,轮胎直径越大,越重,惯性就越大,加速时耗费的能力越大,这也会导致油耗上升。
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